総会前のセミナーには前述の理由で間に合いませんでしたが、総会開始には
充分間に合いホット後頭部を撫で下ろしました

さて、
【東京オートバイ協同組合】ってなにしてるの???チョットだけ説明を
皆さんがバイクに乗るのにより良い環境で乗れるように日夜頑張っています
最近では
《 高速道路の二人乗り解禁に伴う陳情 》
現在は彼女、子供、妻、友達を後ろに乗せてゴー&ストップを繰り返し危険がいっぱい
潜む一般道を回避して高速道路で快適に遠い観光地へスンナリ行ける様になりました
《 二輪車の
ETC導入 》
今まで料金所で止まってグローブをはずしてバッグ、ポケットからチケットを出し
チケットを渡して財布から小銭を出して料金を払い、領収書をバッグに仕舞い、財布を
仕舞い、グローブをはめてエンジンをかけて料金所を出る、このわずらわしい動作をせ
ずにスパッと(スピードは20km以下)で通過出来るようになりました
《 二輪車駐車場の増設 》
都内に行くのに車の駐車場は昔からありましたが、二輪車専用の駐車場はありません
でした、バイクを停めるにも歩道に停めたり、車道に停めたりしていましたが、これが
一般のバイクに理解の無い方々から嫌がられ、民の声が勝り、交通法規改正で我々には
最悪な二輪車駐車禁止条例が発令されました、実際に店に来られるお客さんも無造作に
歩道に停めるので再三注意はするのですが、初めて来店されるお客様で邪魔にならない
ように気を使ってバイクが傾くサイドスタンド側を左端にして停めるお客様は1~2%
で大半は歩行者に邪魔になり歩行者がムカッとするような止め方をします、店内から見
える位置だと直ぐに移動して説明するのですが、カモメ~@~が全てをカバーする事は
無理です、一人一人のライダーがマナーを守っていればこの二輪車駐車禁止の足かせは
出来なかったはずです、タバコの喫煙禁止と同じです、マナーを守ればってやつです
この二輪車駐車禁止条例で瞬く間に何万人ものライダーが犠牲になり、自分のアパー
トの前にさえ停められなくなり、バイクを手放すライダーが増えてしまいました
せめて出かけた時にその近辺で安心して停められるように、国、地方団体に陳情して
二輪車専用の駐車場を作ってもらうように働きかけました
現在ではその数もだんだんと増えて
【東京オートバイ協同組合】のホームページ上か
ら二輪車専用駐車場を検索する事が出来ます、この運動は現在も随時進行中ですので少
しづつではありますが、増えてきています、既に自転車置き場も視野に入れて二輪車の
スペースを確保できるようにも働きかけています
前述の二輪車駐車違反摘発についても緩和の処置がとられる様になりました
現在薦めているのが高速道路の路側帯を二輪車に開放してくれるよう働きかけています
まだいろいろと我々ライダーの為に見えないところで活動していますので皆さんもマ
ナーを守りカッコイイライダーを目指して頑張りましょう
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