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再度 ご案内 6月5日(日)筑波コース1000走行会

カモメ~@~が加入しているCS-2グループ主催

筑波コース1000 耐久レース&走行会
 
開催日 6月5日(日)

受付開始 6:20~7:00

レッスン付走行会と通常の走行会を開催します

めったに無い日曜日のサーキットイベントですので日曜日がお休みの方は

是非この機会にサーキットを楽しみましょう

当店のお客様はレッスン付走行会が¥5000

通常走行会が¥12000(15分×3回)

当日はカモメ~@~がレッスン&先導を担当しますので

一緒に遊びましょう

カッコイイ西郷より

路上教習ってどんなことしてるの???
と興味のある方は下記をクリックいろんな事やってます
【 うれしい日 路上教習 】シリーズ

【SAIGOサーキットライディングスクール】

カッコイイ西郷が教える安全で楽しいカッコイイ走り
貴方も怪我をしない楽しいバイクライフを送る為に、
まずは参加してみましょう

【楽しく永くカッコ良く走ろう】
バイクライフの楽しさと安全な走り方の基本を伝授します

【カッコイイ西郷のホームページ】
楽しいイベント、バイクの情報がいっぱい一度覗いて見て下さい

【カッコイイ西郷厳選の中古車情報】
バイク乗りのカモメ~@~が厳選&整備したバッチリのバイクばかり
安心して走れます≪なんちゅっても一緒にツーリングしたりするので
×バツなバイクは売れません≫
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テーマ : 【楽しく永くカッコ良く走ろう】
ジャンル : 車・バイク

未来のライダーそろい踏み

未来のライダー勢揃いしました

DSC05893tz.jpg
どんなライダーになるのかなぁ

DSC05884z.jpg
おとうさんの方が乗り気なのはどこも同じですね

DSC05895tz.jpg
第二世代の子供達が走り回るのも時間の問題ですね

まずはT君が先に走りだの0かな

あっという間に大きくなって『これ ちっちゃいよ』なんて言うのかな

楽しみですねぇ

カモメ~@~はこのくらいの時は良く消えていましたね

探検に出ちゃうんですよ 今でも消える癖が治りませんいろんな意味で

カッコイイ西郷より

路上教習ってどんなことしてるの???
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カッコイイ西郷が教える安全で楽しいカッコイイ走り
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ジャンル : 車・バイク

Kawasakiポールポジション イギリスBSB 第4戦 スラクストン予選結果

イギリスBSB 第4戦 スラクストン予選結果

Kawasaki A.ロウズ選手がポールポジション 

いつも読んでるスポーツ紙【トーチュー】にKawasakiの文字

ほとんどカワサキのレース情報は載らないので目が点になりました

詳しく見てみると予選コンディションはレインだったようで

《なるほど》と、ひとりうなずいているカモメ~@~でした

まぁ 雨にせよポールポジションはご立派、次回は決勝結果で

【Kawasaki2ヒートダブルウィン】の文字がならぶ事を祈って

応援していきます

カッコイイ西郷より

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6月5日(日)筑波コース1000 イベント案内

6月5日(日)CS-2主催 筑波コース1000 1DAYフェスティバル開催 

イベント内容は

KSRレース D-トラッカー 耐久レース

走行会&レッスン付走行会を行います

走行会は上級、中級、レッスン付初級クラスに分けて走行します

走行時間は上級、中級クラスが15分×3回です

レッスン付初級クラスは15分×2回 プラスアルファー(カモメ~@~がなんとかする予定)

参加費は上級、中級クラスが

CS-2会員(カモメ~@~ショップで買った方は全員含まれます)¥12000

KAZE会員 ¥15000

一般 ¥18000

レッスン付初級クラスは

CS-2会員 ¥5000

KAZE会員 ¥6000

一般  ¥8000

です

時間の取れる方は是非参加して下さい

カモメ~@~と一緒に遊びましょう

カッコイイ西郷より

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テーマ : お知らせ
ジャンル : 車・バイク

修理後の試乗

梅雨に入り昨日は雨の合間に修理を終えたバイクの試乗が出来たんですが

今日みたいにダラダラと1日中降っていると試乗のタイミングがつかめず

乗れな~い 困りますねぇ

カモメ~@~が乗って異常なければ引き渡せるんですが、雨が止むのを待ちましょう

明日は晴れ間がでますように

カッコイイ西郷より

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テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

梅雨入り

いよいよ今日から梅雨入り

雨の合間のチョイ乗りも以外と気持ちの良いもんです

空気がひやっとして走っていてとても気持ちいい

そんなに遠くへ行かなくてもちょっと乗る事で気持ちが

晴れるのはバイク乗りの性かな

近場だったら通り雨でもちょっと雨宿りすれば交わせるし

雨やどりの間のぼぉっとした時間も捨てたもんじゃないですよ(プラス思考)

さぁ 雨の合間のチョイツーへ出掛けましょう

レインウエアーはもちろんこの時期は常備しておきましょう

バイクが汚れたらウエスでささっと拭くだけで後の掃除が楽になります

カッコイイ西郷より

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イベント案内

イベント案内

5月29日(日)月一会主催 何処か遠くへ行こうツーリング

6月5日(日)CS-2主催 筑波コース1000
    レース&走行会&ライディングレッスン

6月12日(日)SAIGOライディングスクール IN 相模湖PF

6月19日(日)月例ツーリング 新緑のワインディングロードを探しに行こう

梅雨の晴れ間のきれいな空気はなんとも言えません

直ぐに出撃できるようにバイクも身体もコンディションを整えておきましょう

晴れ間を見つけてのライディングはまたひと味違った格別な気持ちにさせてくれます

四季がある事に感謝 あくまでもプラス思考なカモメ~@~です

カッコイイ西郷より

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Ninja250R Special Edition 登場

Ninja250R Special Edition 登場

JA2011EX250KBFA777.jpg
400台限定モデルです ¥553000

カモメ~@~ショップでは1台しか獲得できなかったので

気になる方はお早めにご相談下さい

カッコイイ西郷より

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テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

ういろう王国王子来賓

ういろう王国より晴れ間をぬって銀河高速を使いスーパーバイクで
立川に降臨

DSC05888m.jpg
この勇壮を見て下さい 気合いが入ってます

(注)バイクに乗る時はフルフェイスヘルメット、グローブ、ブーツ、プロテクター
  付のライディングウエアーを装備しましょう

カッコイイ西郷より

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ジャンル : 車・バイク

東北関東大震災義捐金

2011年3月11日に起こった

東北関東大震災の義援金を日本赤十字社 【東北関東大震災義援金】宛てに
振り込みしてきました

DSC05885m.jpg
3月11日震災後、余震が終わった終わったあとから、直ぐに義援金入れを
つくりました

元々は店のクーラーをみんなで買ってあげようとお客様が自主的に【クーラー募金】
をして頂いていた物を、お客さんの同意を得て【東北関東大震災義援金】と急遽変更
してクーラー募金額プラス義援金で3月11日から総額¥36180集まり送金しました

DSC05886m.jpg
皆さんのまごころを振り込みました

DSC05886tm.jpg
ご協力頂きました、皆さんへ心よりお礼申し上げます

引き続き【東北関東大震災義援金】として設置していますのでさらなる
ご協力をお願いします

カッコイイ西郷より

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テーマ : お知らせ
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うれしい日 Ninja1000 リハビリZX-10R

うれしい日 Ninja1000 リハビリZX-10R

今日は楽しい納車の日、家庭の事情で9:30までに家に戻らなきゃ
ならないので集合5:00出発5:30で連絡してカモメ~@~は
3:20に就寝4:50起床で書類を用意して車両を出して準備に
没頭

時間どおりに来店され一通り書類等の受け渡しを済ませて路上教習の
説明

今回は5年以上バイクから離れていて車検を取り、お渡しするN氏も
リハビリがてら集合時期間に来て頂いて一緒に路上教習を受けて貰
う事にしました

DSC05881m.jpg DSC05877m.jpg
Ninja1000さんの旦那さんも一緒に受けます

経験者なのでライン取り等は気持ちの良い奥多摩方面でする事にして
基本的な安全確認のセクションだけを近くで行い、その後は街道まっ
しぐらで奥多摩方面へ向かいます

コンビニで腹ごしらえしていよいよ山へ、ここからは特に信号、スロ
ーダウンの時にシフトダウンする事を重点に足と手に即座に動くよう
に反復練習しながら走ります

シフトダウンする癖を付ける事によって高いギアを使った時のような
オーバーランを防げて、シフトダウンでマイナス駆動がかかる事によ
って車体全体を押しつける力(トラクション)がかかり安定したコー
ナリングを可能にします

DSC05880m.jpg
奥多摩へ朝早い事もあり車はほとんど無くて、気持ち良くワインディ
ングをライン取りしながら気持ち良く抜けていきます
途中から甲武トンネル(上野原方面)へ入りタイトなワインディング
をスイスイと駆け上がりトンネルを抜けた所で休憩

DSC05879m.jpg DSC05878m.jpg
ツツジが満開だったのでNinja1000を移動して記念撮影 良いですねぇ

ここを下り、下りきった所でカモメ~@~の後に付くライダーを交代して
途中から小菅村方面へ曲がりまたもや車のいないワインディングをスイス
イと走り抜けていきます

集落の入り口と出口にある安全運転啓蒙の人形に挨拶しつつ楽しく走ります
普段は走らない山奥の道はマイナスイオンが降り注ぐとても気持ちの良い道
路です

小菅村には【原始の集落】という、見所もありますが、今回は集落へは入ら
ず、見える道路上で休憩

ここからはまっすぐ(くねくねワインディング)立川まで帰ります
奥多摩周遊に入ろうとしたら時間が早過ぎてまだ閉まっていたのでUターン
して青梅街道に入りダムを右手に見ながら新緑の街道をひたすらライン取り
、我々は戻り道なので車はほとんど居ないんですが、これから向かう車、バ
イクがわんさか連なっている様を見るとヤッタゼッて感じで超御満悦

パトカー、白バイと《これから取り締まりやるんだろうな》と思いながら気
持ち良く立川まで戻ってきました

お店で保証登録等の手続きをして9:15頃に解散

DSC05882m.jpg
お二人満足してお帰りになりました 楽しく乗って下さいね

カッコイイ西郷より

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夏の禁句 復活

カモメ~@~ショップの禁句シリーズ復活です

えっ お客さんの要望です

今日もとても良い天気になったのに『暑い』だの『だるい』だの
超贅沢です

プラス思考で考えれば、【晴れたらバイクに乗ろう】でとても良い季節に
なってきてるんです

あの寒い時期を考えれば《とても幸せ》

と言う事でカモメ~@~ショップの禁句はマイナス思考の言葉&素振りです

禁句
その一  暑い
その二  だるい
その三  ねむい
その四  疲れた
その五  腰がぁ痛い
その六  あぁ~あ
その七  ふぅ~
その八  どっこいしょ
その九  よいしょ
その十  ダメだぁ~
その十一 分からない 知らない
その十二 出来ない
その十三 むりぃ~

以上、ご要望があればどんどん増えていきます

プラス思考でバイクシーズンを楽しみましょう

因みに禁句を言った方は東北北関東大震災の募金箱に好きなだけ入れましょう

カッコイイ西郷より

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Ninja1000 スライダー ワンオフ製作 Vol-3

Ninja1000 スライダー ワンオフ製作 Vol-3

段ボール(アルミ)工作 完成編

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切り刻んだ状態の段ボール(15mmアルミ板)

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ノコで切った所をこれから根気よくサンダーできれいにしていきます

DSC05859m.jpg
まずは飛散防止用にメガネを着用

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店内ではアルミ粉が飛ぶので軒下で日光浴しながら汗ダラダラで頑張ります

DSC05861m.jpg DSC05862m.jpg
サンダーで削った後、あらいペーパーでならして中目、細目ときれいにしてコンパウンドで
磨きを入れて手作業でピカピカに仕上げます(約4時間)

DSC05863m.jpg DSC05864m.jpg
車体左側に合わせて微調整を加えてカッコ良く決まりました

DSC05865m.jpg DSC05866m.jpg
右側も段ボールのおかげでぴったしです
左右エンジンの形状が違うので全部実寸で計測して左右それぞれ形の違う
仕様になります

DSC05868m.jpg
左側はエンジンカバーの取付穴位置からエンジンマウント取付までオフセット
になる為段ボールを削ってまっすぐに付くように調整します

DSC05867m.jpg
右側は逆にマイナスオフセットなるのでカラーを造りーオフセット分を計測し
て削りピッタシまっすぐ付くように内径6mm、10mmのカラー製作してコンパ
ウンドで磨きをかけてピッカピカにします


DSC05869m.jpg DSC05870m.jpg
これでベースは出来たので左右がっちりと取付てオッケーKです きれいでしょう
とてもベースが段ボールとは思えませんねぇ

DSC05871m.jpg DSC05872m.jpg
再度カバーを付けてスラーダーの飛び出しを又さらにカラーを造って調整します
良い感じに出来たでしょう

DSC05873m.jpg
前から見た図 左右均等にスライダーが見えます
カッコイイ

構想、計測から型紙製作、削り、微調整、磨き、取付、仕上げまで約15時間
の旅でした、九州まで行けるなぁ なんのこっちゃ あぁ楽しかった

これでちょいとした転倒時に損傷を最小限に抑えられます
最初が肝心なんですよね 

って今でもタチゴケするカモメ~@~です

さぁ後は日曜日の路上教習を待つのみです

今回、お客さんを思う心を伝えた所、気持ち良く引き受けて下さいました
忙しい中、営業時間外の夜中までの作業ほんとにありがとうございました

錦中央工業株式会社のM社長に感謝です

カッコイイ西郷より

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Ninja1000 スライダー ワンオフ製作 Vol-2

Ninja1000 スライダー ワンオフ製作 Vol-2

協力錦中央工業株式会社

DSC05841m.jpg
静まりかえった工場でM氏とカモメ~@~二人だけの作業
今度はでかい穴をあける為に何でもあけられそうなでっかいドリルマシンを
使います

マシンの後に静かに完成を待つNinja1000 良い感じですねぇ

DSC05842m.jpg DSC05845m.jpg
ここで一番大きい穴24mmまでの穴あけ作業 面取りもでかいです

DSC05847m.jpg
これが24mmのドリルの歯、でかいです カモメ~@~ショップでは
あけられません

DSC05848m.jpg DSC05849m.jpg
穴あけ作業の後は切断 複雑なRになっているのでちょっと難儀です

DSC05850m.jpg DSC05851m.jpg
外側からスイスイと切れていきます、手で糸ノコ使ってやったら3日はかかりそう
M社長ありがとうございます(感謝)です

DSC05852m.jpg DSC05853m.jpg
歯が入るようにいろんな方向から切断していきます
少しづつそれらしい形になってきました 段ボール恐るべし

DSC05854m.jpg DSC05855m.jpg
厚さ15mm お腹の空いたカモメ~@~はこれがステーキに見えてしまい
思わず食べそうになりました なっワケないか 

でも食べたい肉食系のカモメ~@~です

作業終了毎に切り子アルミ粉をきれいに掃除して工場での作業は終了

さすが丁稚ナンバーワンのカモメ~@~である

ここまでが第2段階の終わり、これを店に持ち帰りサンダーできれいに
整形していきます

続きはVol-3へ

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Ninja1000 スライダー ワンオフ製作 Vol-1

Ninja1000 スライダー ワンオフ製作 Vol-1

協力錦中央工業株式会社

朝一からパソコンが通信不能になりネットが使えず、復旧するのに
手間取り、工作の開始時間が遅れてしまいました

やっと原因がつかめて復旧した時には16:00を過ぎてしまい、
Ninja1000様と遊ぶ時間が遅れ、必死に原寸取りの作業に
没頭

なんやかんやとやっている内に19:00を過ぎ、こりゃぁ工場が
閉まってしまうと大あわてで電話したら いいよぉ~
【因みに工場の定時は17:00です】ありがとうございますM社長

原寸取りした厚紙と現車を急いで工場へ、既に終わってしまった
静まりかえった工場にNinja1000を入れて事務所へ上がり
打ち合わせ、M氏が『寸法取りした厚紙をチェックしてここ違うん
じゃない』と一言、慌てて現車をチェックしたら違うボルト間の寸
法を書き込んでいたみたいで、修正して形状を書き直し、段取りを
決める

いよいよ作業開始

DSC05834m.jpg
M氏のゴッドハンドでまずは穴あけ作業から始まり10数個の大小
様々な穴が貫通していきます

DSC05835m.jpg DSC05836m.jpg
ポンチで印を付けた所に最初は細いドリルでガイドホールを造り、徐々に穴を大きくしてきます

DSC05837m.jpg DSC05838m.jpg
さすがにプロのドリルは切れ味が違います、厚さ15mmの段ボールがもといアルミ板が
綿菓子のように切り子が舞いだしてとてもきれいです

DSC05839m.jpg DSC05840m.jpg
作業が終わったら丁稚のカモメ~@~の出番 切り子が舞い散った作業場をきれいに掃除します
基本ですね

カッコイイ丁稚は風のように振るまいセクション毎の後かたづけをしていくのでした

Volー2に続く

カッコイイ西郷より

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Ninja1000 スライダー ワンオフ製作物語

Ninja1000 スライダー ワンオフ製作物語の始まり

Ninja1000のスライダーが欠品していて

納期が1~2ヶ月かかるという事なのでカモメ~@~の得意な

段ボールでスライダーを造る事に決定

お買い上げになったお客さんが、何かのタイミングでバイクを倒した場合

にカウル、エンジンを傷つけないように、ハンドメイド、ワンオフのスペ

シャルスライダーを造るんです、優しいなぁ さぁ頑張ろう

全てはお客様の為に

DSC05831m.jpg DSC05832m.jpg
ここにカッコイイスライダーを付けようと思います

さて、まずは厚紙とノギスで寸法を測って角度追い込み量、ネジサイズ

を計測、大体のイメージで形状をスケッチして、さらに段ボールを使

って穴の位置等を決めていきます

最後に段ボールを重ね合わせて厚さ10mmのハニカム構造にしてし

て行きます、これが又楽しい、エンジンカバー等の突起物で逃げも造

らなきゃいけないので超おもしろいんです

工賃を貰うとしたらカモメ~@~がやるのでちょっと言えない金額に

になるんですが、そこはお客さん思いのカモメ~@~M氏の協力も得

ながら準備だけして明日の夜に完成させようと思います

乞うご期待

カッコイイ西郷より

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カッコイイ西郷が教える安全で楽しいカッコイイ走り
貴方も怪我をしない楽しいバイクライフを送る為に、
まずは参加してみましょう

【楽しく永くカッコ良く走ろう】
バイクライフの楽しさと安全な走り方の基本を伝授します

【カッコイイ西郷のホームページ】
楽しいイベント、バイクの情報がいっぱい一度覗いて見て下さい

【カッコイイ西郷厳選の中古車情報】
バイク乗りのカモメ~@~が厳選&整備したバッチリのバイクばかり
安心して走れます≪なんちゅっても一緒にツーリングしたりするので
×バツなバイクは売れません≫

テーマ : 【楽しく永くカッコ良く走ろう】
ジャンル : 車・バイク

SAIGOライディングスクール Vol-3

SAIGOライディングスクール Vol-3

中級者組はライン取りと上半身の使い方を重点に練習します

2個3個先のパイロンへのアプローチを考えてラインを選択します

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規則正しいパイロンターンを抜けた後は変則パイロンです
左のインストラクターのラインが基本形

このラインから入り右ターン→スルーパイロン→右傾斜ターン(上りから下りへターン)

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Vol-2最初の歩いてのライン取りの教えが出ていますね  Y子さんも『ここね』とチェック

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変則パイロンの2個目のアプローチ         飲み込みが早いですね
イントラの基本ライン

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パイロンと白線の間でフロントタイヤが通る位置がパイロンに近いほど次の
スルーパスパイロンの抜け方が、全然違ってくるんです
パイロンに近い位置を通るとスルーパスパイロンで余計なバイクの振り回し
をしなくて済みほぼ直線ラインで抜けられます

この時に必要なのが前述した上半身の使い方です
バイクを直立に近い状態で次の上り傾斜からの右Uターンパイロンに備えて
右に上半身を移動させておくテクニックで無駄なバイクの動き、身体の動き
を無くしてスムーズに走る、楽しいテクニックです

パイロンから離れれば班れる程、次のスルーパイロンを避けるのにバイクを
切り返してラインに載せるのにいっぱいステアリングをきる必要が出てきま


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3個目の右傾斜ターン(上りから下りへターン)から4個目左傾斜ターン(下りから上りへターン)のセクション
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この切れ角、車体の向き良いですねぇ   次の左傾斜ターンに余裕が出ています
右画像の白い路面上をトレースするのが4個目左傾斜ターンの出口ラインです

ここは下りへ向かってUターンするセクションで普通に曲がろうとすると
傾斜が付いているので思った通りよりもバイクはバンク出来ずに、セルフ
ステアー効きにくいターンになりハンドルロックしづらいので当然、回転
半径が大きくなって次の左パイロンの進入角度がきつくなります

これを克服する為にスルーパイロンを通過する時に事前に上半身を右側へ
入れて進入して意識的にバイクをバンクさせて丁度良い具合にバンク出来
るんです

コツは右ターンパイロンにステアリングステムが来たところでリアブレー
キをちょこっと踏んであげると上半身が右イン側へ入っているのと相まっ
て右へハンドルロックが容易になりターンを小さくする事が出来ます

結果的に次の左ターンパイロンへのアプローチが理想的なラインになりす
んなり曲がる事が出来ます

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Z750はハンドル切れ角がほんのちょっと少ないのできつそうですねぇ
こういう場合は3本目パイロンの入り口でちょっとだけ左に振ってから
入るとベターなラインへ入れます、次のスクールでチャレンジしてみましょう

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スクール後半はコース全域にわたってミスの内容に確実に走る練習です

ツーリング、チョイノリでも【あっ危ない】と言ったような事の無いように

スタートからゴールまで目、頭、身体をフルに使いミス無く走りきる

これこそが究極の安全運転に繋がるスクールのテーマです

SAIGOスクールではただ走るだけでなくいろんな課題を与えてバイクの持っている
ポテンシャルを乗っているオーナーが自由に引き出して操れるように教えています

初心者からベテランライダーまで皆さんが【楽しく永くカッコ良く走ろう】を身を
もって学んで頂けるようにスタッフ一同お待ちしています

カッコイイ西郷より

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SAIGOライディングスクール Volー2

SAIGOライディングスクール Volー2

当日はまれに見る快晴で走るのにも最適、休む時は木陰に爽やかな

風が吹き気持ち良く最高のコンディションでした

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メインバイクが何故かゼファー750??

そう、今回から特訓組を増設して徹底的に基礎練習をする班をつくりました

何十年も乗っていると、どうしても自己流の癖が出てしまうものなので、そ

れを矯正して基本に戻す練習をほぼ終日8の字を基本にショートコースで反

復練習します

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中級者クラスはバイクのライン取り、目線の送り方、ブレーキのポイント等
を歩いて前後輪通る位置をインストラクターの説明を聞きさらに足で歩いて
確認しています

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『回り込んでこの先でバイクが立って車体がパイロンすれすれに通過するンよ』
手ぶり足ぶり首振りで丁寧に教えていきます

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初心者組はスピードを落とすとセルフステアー効くのを体験して貰う為にタ
ーン用のパイロンを2個設置して最初の1本を通過した所でリアブレーキを
かけてハンドルが自然に回る方向へロックするように反復練習します

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と同時に次にターンするパイロンの入り口を注視して車体をその方向に向け
る動作も行います

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慣れてきたら次は上半身をターンする内側へ持っていき車体を寝かさないよ
うに練習します

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休憩を挟みながらインストラクターが問題点をレクチャーして再度コースイン

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Ninja250R君も頑張っています
       
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これがイントラの見本走行、パイロン通過後はバイクは立った状態で次の
セクションへと立ち上がっていきます

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指導の成果が出ています だんだんとバイクのバンク角が起きてきました
カッコィイイ

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2回目のDAEGUさんも決まってますよ UPPマフラー会も練習の成果が出てきています

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車高が高くちょっと不利な2台もだんだんとコツをつかんできたようです
素晴らしい

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DAEGさんも回数を重ねる毎にカッコイイ走りになっていきます、頑張りましょう

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見ていて安心感のある走りへとなって行くのが良いですねぇ

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ほとんど力みがない感じしますね 免許取り立てでもこれだけ走れるようになりました
二人とも免許取って2~3ヶ月です

初心者クラスの方は上達のレベルが目に見えて良くなるのでとても楽しみです

次はVolー3へ

カッコイイ西郷より

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SAIGOライディングスクール Vol-1

お詫び(マミさんへ)一部、道徳にかける画像、記事掲載をしました事、
ご指摘ありがとうございました,
大変申し訳ありませんでした、反省しております

SAIGOライディングスクール Vol-1

先週までの悪天候がウソのような西郷晴れ

前日はN君の何度目かの送別会と訳のわからん理由を付けて秘密基地で

ミーティング

6:40起床、クーラーボックスを洗ってリムジンに積み、弁当やへ

参加者分の弁当を積み込んで、いざ出発、みんなが集合している前を

ポポポポ~ンとスルーして中央高速へのってから西八王子手前でラジ

オから、、『『小仏トンネル手前で車3台による事故で12km渋滞』』

《参ったぁ~》

なんとか大幅に遅れずに現地入り、先に入っていたスタッフがある程度

のコースレイアウト上にパイロンを置いていたくれたのでコース作りに

入り、無事に始める事が出来ました

今日のベストライダーは

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H山君 参加2回目かな目線、上半身の向き

がどんどん良くなって来ています、次回も頑張りましょう

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朝から延々と走り詰めで終わった後のみんなの爽やかな顔

素晴らしいですねぇ

みんな回数をおう毎に上手くなっていきます

教える方もとても楽しみです

詳しいレポートは次回へ

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晴れたらバイクに乗ろう

早朝からお客様

点検修理でお預かりしていたカッコイイSAIGOカラーのDAEG

今日、静岡に1泊で出掛けるという事で8:00に来店して引き渡し

しました

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早速ETCをセットして準備万端      さぁ 行くぞ 気合い満点

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タイヤも新品になりDAEGもカモメ~@~整備でピカピカ

気分一新で旅立ちました

その後、画像添付で浜名湖の写真が届き

DAEG乗りやすくて最高~~~と叫んでいましたとさ

明日の為 その一
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一生懸命磨いています 上手い人はバイクがきれいなんです

という事で車で来店されたマスターに、一言問いかけ《明日、ライディングスクール

だけど、バイクきれいですか??元オーナーも参加しますよ、汚かったらガッカリし

ますよ》と言うと一服した後、バイクに乗り換えて店で磨きに汗を流していました

カモメ~@~のバイクはY氏とN氏が一生懸命磨いてくれたのでピカピカになりました

なにせ1日中雨の中を走っていたのでかなり汚れてしまったんです、デモデモ、日頃の

磨きワックス掛けが功を奏して水道ホースを使わなくてもきれいになっちゃいました

明日は楽しいライディングスクールみんなちゃんと睡眠取って参加して下さい

でっでっで マスターのバイクをチェックしに行ったらたらたらたらたら鱈

えっ2時間あまり磨いていたわりには、カモメ~@~基準で落第点

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と言う事でやり直しで仕方なく明るい店内へ(磨いている時は明るかったんですよ)

12本の手が一斉に動き出しました

みんな優しいですね

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