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カタログ写真 Ninja ZX-14R ABS

Ninja ZXー14R ABS カタログ写真的なぁ~です

今日は鉄工所に用があったので錦中央工業(株)様へお邪魔しています
因みに休業日です

H様のZRX1200DAEGの車高下げに伴う、サイドスタンドのショート化の
為、仕事を依頼に来ました

と工場を見ると、、なんとなくNinja ZXー14R ABSに似合いそうなロケーション

ウン、これは撮るしかないな

と言う事でNinja ZXー14R ABSを工場に入れていろんな所で撮ってみました

DSCN4722m.jpg DSCN4723m.jpg

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DSCN4734m.jpg

どうでしょう!!
工場の中のNinja ZXー14R ABSもなかなか趣があって良いでしょう

Ninja ZXー14R ABSのアルバムが出来そうです

閲覧した方へ お願い

何名の方が見ているのか確認したいので、見た方は拍手ボタンを押して頂けないでしょうか

宜しくお願いします

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路上教習ってどんなことしてるの???
と興味のある方は下記をクリックいろんな事やってます
【 うれしい日 路上教習 】シリーズ

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カッコイイ西郷が教える安全で楽しいカッコイイ走り
貴方も怪我をしない楽しいバイクライフを送る為に、
まずは参加してみましょう

【楽しく永くカッコ良く走ろう】
バイクライフの楽しさと安全な走り方の基本を伝授します

【カッコイイ西郷のホームページ】
楽しいイベント、バイクの情報がいっぱい一度覗いて見て下さい

【カッコイイ西郷厳選の中古車情報】
バイク乗りのカモメ~@~が厳選&整備したバッチリのバイクばかり
安心して走れます≪なんちゅっても一緒にツーリングしたりするので
×バツなバイクは売れません≫

パティシエ、料理人、企画演出監督、デザイナー、プロファイラー、使いっパシリ、バイク屋のカッコイイ西郷より
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テーマ : 【楽しく永くカッコ良く走ろう】
ジャンル : 車・バイク

合宿ツーリングのご案内

5月3~4日 合宿ツーリング 案内
09070015.jpg
集合時間
5月3日 AM4:30

出発 AM5:00

集合場所は16号と五日市街道の交わる高架橋先のセブンイレブンです
下記URLで御確認下さい
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi0328774120429212227

片道350kmのワインディング三昧のツーリングになりますので
充分睡眠を取ってエネルギーを蓄えておいて下さい

目的地、【民宿 藤よし】到着後 温泉に行きます
宿泊組はお風呂セットを用意しておいて下さい

当日のクラス分けは
☆カッコイイ西郷組☆と☆ほったらかし組☆の2組に分けて走行します

カッコイイ西郷組は峠毎に交代でカッコイイ西郷の後についてライン取り
等、カッコ良く走る為のレクチャーをしながら進みます

※注意※
利尿作用の高い飲み物は絶対に出発前、休憩時に飲まないで下さい
走り出したら止まりません
1回止まると止まってから全員がツーリングフォーメーションになるまでに
約30分要します、スムーズなツーリングにする為に宜しくお願いします

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☆☆路上教習☆☆

楽しい☆☆路上教習☆☆

前日のお散歩ツーリングに続き、今日も遅寝、早起き
2日で4時間半しか寝てねぇぜ
でも、楽しいから元気いっぱいなのだ

今朝も3:20就寝、5:00起床
ちょっと心配なのでお客さんに店に着いたら起こすようにメールして
ベッドに入りました

ピッタシ5:00にお客さんが起こしてくれました ありがとうございます
そそくさと準備してもう一台のKLX125のお客さん待ち

この時点でまだルートは考えていません
待っている間にマップファンで近辺の林道を探して、大昔に行ったルートに決定

と言っても何十年も前に行ったっきりで、殆ど感に頼ったコース取り
でもなんとかなるのがカッコイイ西郷

行き止まり、崖崩れなんでも直ぐに対応、頭にグーグルグルグルを装備しているので
難なく方向転換して進行します

林道を6本ぐらい繋いだルートなんですが、野生の感でドンドン進ので
受講者もなんの疑いもなく付いてきます ワイルドでしょう

DSCN4661m.jpg DSCN4662m.jpg
五日市の黒茶屋を左折して入っていった林道の頂上です 良い顔してmすねぇ
DSCN4664m.jpg DSCN4665m.jpg
頂上付近のワインディングを気持ち良く走っています

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展望はこんな感じ やまなみが綺麗です

DSCN4667m.jpg DSCN4668m.jpg
カタログ写真に良さそうな場所を見つけたので、撮影会の開始

DSCN4669m.jpg DSCN4670m.jpg
いろんなズームで撮ってみました

DSCN4671m.jpg DSCN4672m.jpg
KLX250&KLX125の兄弟写真

DSCN4673m.jpg DSCN4674m.jpg
これが一番のお気に入り

DSCN4675m.jpg DSCN4676m.jpg
橋の下の沢にはヤマメが泳いでいます なんとも東京の直ぐそばにこんな所もあるんですよ

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日本の原風景 ほっとしますね

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DSCN4681m.jpg DSCN4682m.jpg
ここは又、違う林道の頂上付近です

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後に花とやまなみを狙ったんですが、デジカメでは上手く出ませんねぇ

DSCN4685m.jpg DSCN4686m.jpg
下りの途中に山桜を発見、良い場所を見つけると直ぐに止まって撮影会です
あっ 路上教習もチャンとやってますからね

DSCN4688m.jpg DSCN4689m.jpg
地べたに這い蹲って撮影しています ワイルドでしょう

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DSCN4692m.jpg DSCN4693m.jpg
富士桜の群生を発見 又も止まって撮影会

DSCN4694m.jpg DSCN4695m.jpg
秩父の富士桜見るよりも良いですねぇ なにせ渋滞も人混みもないんです
私たち3人だけのプライベート富士桜

DSCN4696m.jpg DSCN4697m.jpg
いくらでも自由に撮影出来ます        一面の富士桜とお約束の鯉のぼり

DSCN4698m.jpg DSCN4699m.jpg
上野原から五日市へ抜ける甲武トンネル  トンネルの中で歌を歌うとカラオケ状態になり気持ちいいです

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DSCN4702m.jpg DSCN4703m.jpg
おまけに神戸林道へ進行 ここは何十年も走った事がないのでチョイとパトロールついでに
踏み行ってみました

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名勝地 神戸岩です

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途中に山桜の広場 はいバナナみたいなポーズで撮っちゃいます

DSCN4712m.jpg DSCN4713m.jpg
山桜、タンポポ、KLX250             山桜とKLX125

DSCN4714m.jpg DSCN4715m.jpg
こりゃ家族連れで来てバーベキューでもやったら良さげな良い場所です
水場も直ぐ木の下に沢があって広場も平に整備してありました
DSCN4716m.jpg DSCN4717m.jpg
カッコイイ カメラマンは良い構図で撮る為には苦労を惜しみません
向側の急傾斜の山に登り広場全景の撮影

DSCN4718m.jpg DSCN4719m.jpg
趣向を変えて望遠で撮ってみました

こんな事をしながらも安全な走り方についても、しっかりレクチャーしていますので
ご安心下さい

とても楽しい路上教習でした
全走行距離 157km
 
今回の路上教習は受講されたお客さんのスキルに合わせたメニューですので
私も僕もとリクエストされても同じメニューでやる事はありません

お買い上げ頂いたお客さんの技量に応じた内容になりますのでご了承下さい

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☆☆お散歩ツーリング☆☆

【晴れたらバイクに乗ろう】
って事で 夕べから晴れるのは分かっていたので
早めに2:00就寝 ウンで5:00起床
お店を5:30出発

気持ちいい春の風を受けて颯爽と旅立つカッコイイ西郷
もう、この時点ですっかりお散歩モードに入っています

八王子ICから中央高速道路に入り、夕べ11:30に車検上がりで
来店されたI様夫婦が岐阜方面へ1泊ツーリングに出掛けられるというので
談合坂SAに居るか確かめる為にSAに進入

でも、スルーしながら探しましたが、時間が早かったようで居ませんでした

八王子から談合坂まで走ってきて気付いた事

※渋滞の原因※
登坂車線(ゆずり車線)があるにもかかわらず、遅い車が第3車線を70~80キロで
悠々と渋滞を作っていて、登坂車線は誰も走ってないんです
!!変でしょう!!
何故、何故、なぜペーパードライバーはゆっくり第3車線を走るんでしょうね
後の車にパッシング、ハイビームを食らっても微動だにしません
しばらく登坂車線で見学していて、>>リムジンで走ってなくて良かったぁ<<と
他人事のように走り去りました

プリウスの後は5~6km渋滞していました エコカー、エコ運転をしたいドライバー
さんは左側車線を走りましょう
これだけでゴールデンウイークの渋滞は減少します

双葉SAまで5~6箇所登坂車線(ゆずり車線)があるんですが、
全箇所 ゆずり車線はクリアでとても走りやすかったです
””なんでぇ””と思いながらも気持ち良く走れるから良しとしました

これから追い越し車線は左にしますか!!!!

DSCN4593m.jpg
(談合坂SAにて撮影) 
この時間帯だとまだバイク専用駐車場は5台しか止まっていませんでした
この後、続々とバイクも到着 一服してスマートゲートから一般道に下りました

DSCN4594m.jpg DSCN4595m.jpg
ちょっとヨーロッパを感じさせるフラワー園のオランダ風の建物

DSCN4596m.jpg
これだけ見たらオランダに見えるかなぁ    

DSCN4597m.jpg DSCN4598m.jpg
南アルプスをバックにNinja ZX-14R カッコイイ

DSCN4599m.jpg DSCN4600m.jpg 
廃屋になった敷地内に綺麗な枝垂れ桜が、、Uターンして誰も行き来しなく
なった雑草だらけの急な坂の小道を上がっていきま(農道)

誰かと一緒だったら絶対ついてこないだろうと思う道を上がっていくと更に雑草の
生い茂った平地、この中でUターンするのダァ~
※注※良い子は絶対にNinjaZXー14Rで真似しないようにね

まぁ 倒しても草ボウボウだから大して壊れないと思うけど!!

DSCN4601m.jpg DSCN4602m.jpg
子供の日も近いという事で最近は定番になっている、観光地の鯉のぼりの連打

ちょっとこれも飽きたかな<< だって最近は何処にでもあるんだもん

DSCN4603m.jpg
目的地 【カントリーキッチン ロビン】
予約していた時間よりもかなり早く到着してしまった

DSCN4605m.jpg DSCN4606m.jpg
ここでモーニングセットを食べようと思ったのが、5:30 それからオーナーにメール
するという このわがままなカッコイイ西郷

まだオープンしていないので、もうチョイと先の方まで散歩に出掛けます

DSCN4607m.jpg DSCN4608m.jpg
野辺山からのぉ~ 八ヶ岳連峰&Ninja ZX-14R

DSCN4609m.jpg

DSCN4611m.jpg DSCN4612m.jpg
滝沢牧場からのぉ~ 八ヶ岳連峰&Ninja ZX-14R

DSCN4613m.jpg DSCN4614m.jpg

DSCN4615m.jpg DSCN4610m.jpg
確認の為、ここから【カントリーキッチン ロビン】へ連絡
OKが出たのでお店へGO

DSCN4617m.jpg DSCN4618m.jpg
【カントリーキッチン ロビン】に戻ってモーニングセットが出来るまで
チョイと撮影タイム

Arai SAIGOスペシャルヘルメット&Kushitaniグローブ

DSCN4619m.jpg DSCN4616m.jpg
カゥーボーイだったら繋がれてしまうの図

DSCN4622m.jpg DSCN4623m.jpg
美味しいスープ              スパイスの利いた高原野菜を使ったミニグラタン

DSCN4625m.jpgDSCN4628m.jpg
こちらがモーニングセット ¥1000なりぃ~  こんな牧歌的な景色を見ながらのモーニング西郷ですね
あっ パンと目玉焼き先にくっちまいました

DSCN4629m.jpg DSCN4630m.jpg
違う方向から見た景色 これもなかなか良いですねぇ

今朝のお散歩距離 296.5km
楽しかったなぁ あまりにも楽しかったので燃費は良くありません
あたりまえか!!全行程でリッター13.7km

楽しくて、とても楽しくて、もの凄く楽しくて、この燃費なら””いいんじゃねぇ~””

因みに給油無しで店まで帰って来れます

その後、走り出すとガス欠します””R君ゴメンねゴメンね””

お散歩ツーリングは所帯持ちには最高のイベントです
早朝、車の少ない時間帯に気持ち良く走って朝食を食べて
10:00前には戻ってくる

家の用事もこの時間からなら出来るし、子供とも遊べます
良いでしょう

今年もゲリラ的にドンドン開催しようと思いますので
みなさん是非 ご参加下さい

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Ninja ZX-14R ABS

☆☆☆お使いバイクに昇格☆☆☆

めでたく NinjaZX-14R ABS お使いバイクに昇格しました
いいすっねぇ

DSCN4585m.jpg
郵便局jと八王子陸事へチョイとお出かけ
なんとも楽なバイクです

渋滞していてもゆっくり走るのにストレスを感じません
まるで一本橋が上手くなったような錯覚に陥ります

この季節あちこちで掘り起こして工事している所も
サスの動きがとても良く3ナンバーの高級車感覚で
ふわぁ~~~っと走り抜けていきます ”””””ワイルドじゃないでしょう””””
楽チンこの上ないですね デコボコの路面をゆっくり走ってもふらつかないし
座ってまわりを見てるだけで歩く速さでスイスイと安定して走ります
ナンジャコリャ です

デモでも 一度スロットルをひねるともの凄いパワーを発揮します
誰でも乗れる事は乗れますが、ある程度のテクニックを習得してから
乗る事をお奨めします

止まれないと転倒事故を引き起こします
コントロール出来ないと危険です
600、750ccのバイクを自由に操れるようになったら
注文しに来て下さい
(但し、カッコイイ西郷検定合格者のみ販売します)

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癒しの花

癒しの花

昨日は全日本ロードレースの熱いテストを見てきたので
夜は綺麗な花を眺めてリラックスしました

夜に見る花はまた風情があって良いもんです
DSCN4507m.jpg DSCN4511m.jpg
家の前の梨園の花

DSCN4506m.jpg DSCN4513m.jpg

DSCN4515m.jpg DSCN4516m.jpg

花を撮りながらマイナスイオンも吸収出来て、とても身体に良いんです

静かな夜中の花 元気に咲いています

◎◎ やさしいなぁ カッコイイ西郷って ◎◎ 

えっ 『自分で言うなってか』 ””スビマセ~ン””
 
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黒 ☆☆Nionja250R☆☆が入荷

☆☆ Ninja250R ☆☆ 入荷
250CCクラスに旋風を巻き起こしたNinja250R

DSCN4533m.jpg DSCN4540m.jpg

DSCN4536m.jpg DSCN4538m.jpg

DSCN4539m.jpg DSCN4541m.jpg

2008年に発売されて丸4年が経過しました
発売当初は、古いライダーは『えっ 2気筒!!』なんて
声も聞かれましたが、前モデルのZZR250のイメージが
強く!!””ツーリング、シティーユース、初心者向け””!!
と言う先入観からチョット不満の声もありましたが、走ると
その良さが段々と払拭されて、今では250スタンダードと化しています

週末にツーリングに出掛けたら何台見るかカウントしてみましょう
マンズいっぱい見かけます

前述の前モデルの正確も持ち合わせているのはもちろんの事
更にインジェクションかされて、慣れない初心者でもメインスイッチ
をONにしてスターターを押すと、寒くても暑くてもいとも簡単に
エンジン始動、今では当たり前ですけど、暖機運転も勝手に
やってくれるんです、初心者には有り難いですよね
キャブだったらチョークに気を遣いエンジンがかぶらないように
バイクのそばに付きっきりで、ウエアー着たり走る準備は出来ません
今はスターターを押したら乗る準備に専念出来ます 良いですねぇ

スタイルもフルカウルはそのままに、斬新なデザインでスポーツモデル
のデザインに一新してレーシーな趣を醸し出しています

エンジンも車体も充分、ビギナーにもサーキットを楽しめる
ポテンシャルも持ち合わせて、Ninja250Rの【ワンメイクレース】や【
もて耐 】でも活躍しています

エコブームにも対応して燃費も良くカッコイイ西郷がエコ運転して
リッター36kmを記録しています(ツーリングの先頭で気持ち良いスピード
で走っての記録)

経済的で遊べて気軽に乗れる
なかなかの優れものでしょう
初心者にはもちろんの事、BIGバイクをお持ちの方で
ライディングテクニックを更に磨きたいという方にも、セカンドカーと
してあなたのスキルアップ、バイクに乗る頻度も上げてくれます

普段の””気さくな相棒””に☆☆Ninja250R☆☆
どんじょ 宜しくお願いします

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5月イベント案内

走るのに気持ちの良い季節がやって来ました

5月のイベント案内です

5月3~4日 合宿ツーリング
09070016.jpg
1泊 約6000円
1泊でも日帰りでもOKです
宿泊も含む為、予約をしなければなりません

こちらは早急にご連絡下さい

5月13日(日) 全日本ロードレース観戦
08090010.jpg
筑波サーキット 去年震災で中止になった為久々の応援ツアーです
車で相乗りで行きますのでみなさん 振るってご参加下さい 

5月30日(水) SAIGOサーキットライディングスクール
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筑波サーキット コース1000 ジムカーナ場

詳しい内容はカッコイイ西郷までご連絡下さい

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2012.04.22 伊豆一周ツーリング

2012.04.22 伊豆一周ツーリング

写真撮ったどぉ~
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DSCN0940z.jpg DSCN0941z.jpg DSCN0942z.jpg

DSCN0943z.jpg DSCN0944z.jpg

解説無しの画像アップのみです

全走行距離 438km

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【 Ninja ZX-14R ABS 】 プロモーション ラン

【 Ninja ZX-14R ABS 】 プロモーション ラン

こんなに天気がいいのに店の前をバイクが通過しないので ッテ  
””平日でした””

DSCN4544m.jpg
なのでNinja ZX-14R ABSで学校が引ける時間帯を狙って、
高校周辺の登校路、駅周辺をカッコ良く、マナー良く、信号では
アイドリングストップしながら、正装で走ってきました

普段、信号待ちしていると写真を撮る若者がいるんですが
今回は写真を撮られる事はありませんでした !!ジャンネン!!

DSCN4543m.jpg
立川駅南口、北口 国立駅北口南口 谷保駅北口 矢川駅北口
西立川駅、多摩モノレール上北台駅 西武立川駅 拝島駅 福生駅を
くるりと回って来ました

通常回転1500~2000rpm **ワイルドだろうぅ~ぃ**
今回の燃費リッター15.4kmでした **ソフトだろうぅ~ぃ**

カッコイイだろうぅ~ぃ
明日は何処へ なんてねぇ~

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バイク乗りのカモメ~@~が厳選&整備したバッチリのバイクばかり
安心して走れます≪なんちゅっても一緒にツーリングしたりするので
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パティシエ、料理人、企画演出監督、デザイナー、プロファイラー、使いっパシリ、バイク屋のカッコイイ西郷より

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新しい孫の登場

孫が遊びに来ました

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かわいっすねぇ 1ヶ月半のかえでちゃん

もう既にクラッチを握っています 後1ヶ月もすると

スロットルをあけるようになり、6ヶ月も経つとリアブレーキロックでUターンするかも知れません

みんなオチオチしてられないよ

練習練習 明日はかえでちゃんに抜かれないように練習してこようっと

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Ninja ZX-14R 

Ninja ZX-14R ABS

チューニング完了

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凄いよ ステッカーいっぱい貼ってこれでエンジン完調

燃費も良くなる魔法のチューニング

ETCも搭載したし、明日は何処へ行こうかなぁ

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春の伊豆ツーリングのご案内

春の伊豆ツーリング

開催日 4月22日(日) 天候 快晴

集合場所 店 4:45
出発     5:00

※集合の際にタンク満タンでお越し下さい
※有料道路も使いますのでETC搭載車はカードを事前にセットしておいて下さい
※備えあれば嬉しいわ 全天候の装備を用意しておきましょう
※おやつは300円までです、バナナは3本まで、栄養ドリンクは禁止です

大まかなルート
店→16号→橋本5差路129へ→金田陸橋246右折→小田原厚木道路測道→西湘(国府SA)

→小田原から海岸線へひたすら海岸線→石廊崎→戸田(昼食)AM11:00着予定

→土肥→沼津(東名高速)→厚木→立川 店

の予定です

振るってご参加下さい

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Ninja ZX-14R ABS が来る日

Ninja ZX-14R ABS が来る日
今日はテンション上がってます

AM6:00起床
昨日、入庫したNinja ZX-6Rの車検整備をして
書類を書き、自賠責保険を入れて1ラウンドに間に合うように
全開モード

8:20に陸運局に着いて余裕綽々 もう一度バイクを目視点検
完璧~~
検査も1発合格、書類を出して検査終了

お店に9:20着 余裕ですね
店だしして掃除してしばらくすると

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Ninja ZX-14R ABS様が
降臨

早速、納車整備に入っています 今日は1日楽しく仕事出来そう
あっ いつも楽しんでますけど、いつも以上ににね☆☆☆

みなさん仕事楽しんでますかぁ~~

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BRIDGISTONE杯本庄サーキット、レッスン付走行会 Vol-2

BRIDGISTONE杯本庄サーキット、レッスン付走行会 Vol-2

4月15日(水) 場所 本庄サーキット 天候 西郷晴れ

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3速まで入れてコーナー手前で1速に減速してエンジンブレーキで得たトラクションを
利用してセルフステアーでコーナーを曲がる練習です

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回数を重ねる毎にスピードも上がり良い感じになってきます

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エンブレでトラクションが聞いているうちに方向を替えて脱出します

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ここでは目線が特に重要な要素を秘めています

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曲がる方向を注視して方向を変えたら脱出する方向を見る

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こうして段々とバイクの挙動にも慣れてエンブレで車体が安定する事も分かり
3回目のコース走行に向かいます

なんと3回目になると1回目の走行とはまるっきりスピードも上がり
コース管理者から、”””レッスン付限定走行にしてはスピードが速すぎる”””
お叱りの言葉を頂くぐらいに成長しました

時間的にイベントの合間合間を使ってのレッスンだった為、フォームまでは
完全に教える事が出来ませんでした

もっとカッコ良く走りたいと思う方は是非SAIGOサーキットライディングスクールへ
お越し下さい
次回開催は5月30日(水)です いらっしゃ~い

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BRIDGISTONE杯本庄サーキット、レッスン付走行会

BRIDGISTONE杯本庄サーキット、レッスン付走行会 Vol-1

4月15日(水) 場所 本庄サーキット

前日14日15:00雨中現地入りして、イベントの準備にかかります
私はレッスン付走行会の練習用のコースの設定を駐車場の方でひとり
黙々と進めて、雨が降っているのでリムジンでコースを走ってみます!!!

あれっ この短い距離じゃ2速に入れられない!!
どうしたものか!!考えたあげく、駐車場に沿った通路も使う事に
してサーキット側と交渉

練習する駐車場の先にも一般客用の駐車場がある為、『車両の通行を
邪魔せずに安全に進行で来るなら良い』との事で、ピット側から駐車場に
至る道路も使う事にしてパイロンで安全策を講じました

これで1,2,3速に入れてターンで1速に落とすシュチュエーションもバッチリ
もう一度リムジンで試走してOK

この後、ライディングフォーム用の大きな8の字をつくって完成しました、びしょぬれぇ~

当日は西郷晴れでレッスン付参加が24名もいて、予想を倍上回り
スケジュールの組み直し、当初、一般走行会が多くレッスン付きは10名前後
だと思い、駐車場もこの広さがあれば十分だと踏んでいたんですが、回数を
重ねる毎に参加者が増えて、喜んでいいものやらと作戦遂行に頭をチョイと
ひねって全車回せるように内容を変更、なんとか全車同じメニューで回せました

3回走行枠があるんですが、最初の走行はコースの下見とライン取りの講習
私の後に付いて1周ラインをトレースして、直線で真後ろ人は最後尾に付き2番目の
参加者がまた私の真後ろに付くローテーションで全員レコードラインを覚えて
頂きました(1周程度では無理な事は分かっています、時間の関係でしょうがないのです)

2回目のレッスンになると、徐々にシフトアップ、シフトダウンも出来るようになり
スピードも上がってきました、凄いですね、1回目のエンジンと雲泥の差です

こうして2回目の走行になると、私が徐々にスピードを上げるとそれに釣られて
ペースも上がり、チョット、アドレナリンが出るブレーキング、コーナリングへと誘われて
走行後のみなさんの顔を見ると、なんというか満足感とドキドキ感の入り乱れた
清々しい顔をしています、良いですねぇ アドレナリンの出た後の顔は☆☆☆三つです

10分程度、走行後の気分に浸り、今度はとても役に立つ
BRIDGSTONEさん開催のタイヤ講座、タイヤのプロが直々に教えて下さいます

一般走行会はタイム計測付きなので結構元気に走行してみんな汗だくで
良い顔してピットへ戻ってきます
走行前のブリーフィングで
””この走行会は楽しむ為のイベントなので転倒者が出た場合は、赤旗中断になります、残り時間があっても走れません、、その場合転倒した方は走れなかった参加者に
走行代を全員に弁償して頂きます””
と、言ってあったので、今日の走行会は転倒者ゼロで大大成功でした
せっかく楽しみに来て赤旗中断では、走れない人の事を考えるとやるせないですもんね

3回目のレッスンでは、少しバイクに慣れてきた所でライディングフォームの講習に入りました
2組分けて2名づつ私の後に付いてオーバルから8の字と組み合わせながら
切り返し、ハングオフの練習です
時間の都合上3~5周づつしか出来ませんでしたが、なんとなく形にはなってきました

やっぱり 前日が雨でもカッコイイ西郷が居るイベントは西郷晴れです

当日はBRIDGSTONEさんが冠スポンサーに付いて頂き

普段見る事の出来ないMOTO GPのタイヤの展示もありました

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これがぁ NOTO GPで使われている本物のタイヤです

金額付けたら幾らだと思いますぅ??開発費等を含めるとウン千万です

因みにJSB用でも何百万だそうです すっごいですねぇ

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触った感じは柔らかくもなく、まぁさわり心地は新品という事もあり 赤ちゃんの肌触りでした

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いよいよ開架式

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たくさんの参加者に恵まれて楽しいイベントの始まりです

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開会のあいさつは厚木kawasakiの山口社長から開会宣言

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競技ルールの説明、コースレイアウト、旗の説明などを行いました

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朝の元気な時に集合写真の撮影 次号のKawasakiバイクマガジンに載ります

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レッスン付クラスは走行後の休憩時間にBRIDGSTONEさんのとても勉強になる
タイヤのお話を聞く事が出来ました

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みなさんさすがに自分で履いているタイヤの事なので、真剣に聞き入っていました

次はVol-2へ続く

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4月15日(日)開催 本庄サーキット レッスン付走行会

4月15日(日)開催 本庄サーキット レッスン付走行会

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過去ブログでコース攻略&道案内も載せてあります

参加も若干、明日のAM11:00までは受け付けられます

参加されない方も見る事でかなり勉強になります

是非、見物&応援だけでもお越し下さい

行かれる場合はT伍長か明日午前中まではカッコイイ西郷へご連絡下さい

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西郷の桜 

最後の夜桜です

昨日の夜 10:30過ぎから根川緑道の桜を見に行きました

なかなかの絶景です

花見宴会の方も全部引き上げたらしく独占状態です

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Kawasakiにあわせてグリーンな桜

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この写真はお気に入りです

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こちらもグリーン 実は信号の緑が反射しているんです

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だいぶボケているのもありますが、まぁまぁと言う事でお許し下さい

これで咲き始めから満開まで29年目にして初の桜制覇 やったぜぇ

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桜の季節

”””撮ったどぉ~”””

桜の季節がやって来ました

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立川市富士見町6丁目から柴崎町へ流れる水路両岸は桜と菜の花の隠れた名勝地です

先に菜の花が咲き乱れて桜の咲くのを待っています

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柴崎町から多摩川へ流れる根川も桜の綺麗な場所です 5日ぐらい前に最初に咲いた花びらです

今晩あたりは花見の人で満席になっていると思います

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4月6日に大田区へ引き上げにいった際、多摩川沿いの桜も満開でした

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昼間だと車が1台止まると大渋滞になるんですが、夜中という事もあり
とても平和でした

いつも忙しくて観賞に浸っている暇がないので今日は
お休みのお仕事の車検車両を2台通しに行く行き帰りに
チョット道草して撮りました
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残堀川沿いの桜

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4月9日 ついに根川の桜も咲きました

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根川には錦鯉も放流されていてとても風情があります

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近所の普斎寺です ここの桜も見所ですが、以外と知られていません

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境内への桜並木も綺麗です         古木の幹からも桜が生きづいています

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お堂と桜

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桜と中央線の電車

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菜の花と水面と桜の競演 いいですねぇ

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こんな所に住居を構えるのも良いですね

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7~10間の短い開花期間ですが、なんとか今年は桜を撮る事が出来ました

やったぜぃ これから夜桜でも見に行くか ね伍長!!

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春の交通安全週間

春の交通安全週間

【楽しく永くカッコ良く走ろう】

素直な気持ちが貴方を安全でカッコイイライダーに変えていきます
何でも知って損になる事はありません いろんな事を学んで楽しく走りましょう
すべては見る事(認知)から始まります
いくらテクニックに長けたライダーでも、危険な状況を見落としては
危険を回避できません

1 心の鍛錬
 バイクに乗る事はすばらしい 目で見て自分で情報を処理し自由自在に走り回る そこには誰の指図も受けず 自分の判断で責任を持って行動している 一度走り出したら誰も補助はしてくれない 自分で道路の状況、環境を把握して安全に走る事を学ばなければならない
 速く走る事は命をかければ出来る 危険を顧(かえり)みなければの話だ でも安全に走る事はいろんな制約、条件がついてくる 自分を守る為の装備、バイクの点検管理、人を守る為のテクニック、転倒、事故を起こさない為の情報収集、体調のベスト管理etc いろんな要素を加味して望まなければ長生きできない 他の乗り物で言えば飛行機のパイロットであり、船の船長です
 貴方の運転次第で凶にもなり吉にもなります 死に急ぐ走りはやめましょう

2 危険を予知する走り
 走り出したら危険がいっぱいあるという気持ちで運転に望みましょう
一般的な人的なものとして
1) 免許取立ての未熟なドライバー&ライダー、
2) 優柔不断な人
3) 今時の携帯電話で話しながら運転している人
4) 自転車に乗りたての人
5) 周りを見ないでボールを追いかけてくる子供
6) ブラインドの交差点の角でおしゃべりしている人
7) いきなりUターンする人
8) ウインカーも出さず進路変更する人
9) いきなりスピードを落とす人
10) 暗くなっているのにライトをつけない人
11) 路地から確認もしないで出てくる人
12) 後ろにライダーが居るのにタバコを火の付いたまま投げ捨てる人
13) とても急いでる人
14) 考え事をしながら運転している人
15) 睡眠不足で運転している人
16) 酒気帯びで運転している人
17) 整備不良で走っている人
18) 道に迷いながら運転している人
19) ボォーッとして何も考えないで運転している人
20) 信号を守らないで走ってくる人
21) 車道を逆行してくる歩行者、自転車、自動車
    これは予測しずらいので注意深く走るしかありません

季節に関して(ホームページに季節毎の注意点が貼ってあります)
春 1) 冬から春への季節 時間,気温によって凍結路面もあり場所によっては
      凍結防止剤も残っていて滑りやすい
    2) 路面が冷えているのでグリップしにくく滑りやすい
    3) 気温差があり集中力をそがれやすくボォーッと運転している人がいる
    4) 花見の季節でもありよそ見運転もある
    5) 入学時期 登校路に不慣れな子供がいる
    6) 引越しの時期、道路をふさいでいるトラックもある
    7) 工事があちこちでやられていて路面が不安定
etc と それを事前に把握して走るのと何も考えずに走るのとでは雲泥の差があります
3 身なりを整えましょう

ヘルメット
☆ きれいにし傷をつけないように傷が入ると衝撃吸収力が低下します

☆ シールドはなるべくクリアシールドを使用しましょう いろんな条件下を走る には
   スモークシールドの方が危険です 一瞬見えなくなるという事はそれ自体が事故
   、転倒に繋がります

☆ 古いヘルメットは買い換えましょう ヘルメットにも賞味期限があります

☆ サイズの合ったヘルメットを選びましょう
    きついヘルメットは走行中のライダーの疲労を増幅します
         
☆ なるべく目立つカラーを選びましょう
   相手に察知される事により事故は半減します

☆ 耐応年数は使用開始時から3年が国が定めた消費生活用品安全法で推奨している交換時期です
 (注) 使用頻度、使用状況、傷、等で安全基準を満たさなくなる場合は使用者の
     判断で交換が必要です
    参照 Arai  ヘルメット

グローブ 
☆ アスファルト路面、砂利道 倒れて最初に路面と接触するのは殆どの場合手です
   グローブをつけずに走っているライダーを見るとぞっとします もし転倒して手をついたら即、
   大怪我です しっかりとしたグローブを使用しましょう

ブーツ  
☆ ヒモの付いた靴、かかとのない靴は避けましょう
   走行中にヒモがペダル類に絡んだらさぁ大変足をつくにも足を出せなくなり大慌て
   かかとの無い靴でもいざという時の踏ん張りが利きません
   ライダー用のブーツを選びましょう

つなぎ&皮ジャン
☆ つなぎは車のボディーに近い働きをします
   たった数ミリの厚さの皮が衝撃を吸収し身体を守ってくれます
   安いつなぎには皮を伸ばしに伸ばしてあります そんなつなぎでは一発で切れてしまい身体
   を保護しません
    買う時にしっかり皮の厚みを吟味してください いい皮つなぎは一般的にかなり重
    いです お父さんお母さんからもらった身体を大事にしましょう

普段の服装 
☆ 大事な事は疲労しない、怪我をしないです
   季節を通して長袖のウエアーは必須です 身体を保護する事 体温を逃がさない
   ことが大事だからです 体温の変化は集中力の低下として現れてきます 寒かっ
   たり 暑かったりした時に人間は気が集中できなくなります 夏の炎天下でもジャ
   ケットを着ている事で体温が維持され長い時間走っても疲れは少なくて済みます

☆ ジャケット&ジャンバーは3シーズン用、サマー用とウインター用があればベストで
   す どうしても揃えられない場合は3シーズン用で冬は中に厚着しましょう
   中に新聞紙を入れると効果覿面です(昔はみんなやってました)

☆ ズボンは裾の狭いのを穿きましょう
   裾の広いのはステップ、ペダルに引っかかったり、巻き込んだりと危険です
     なるべく厚手の生地のものを穿きましょう
     ペラペラのズボンは転倒時に即身体にダメージを与えます

  ※出来ればバレーボール用とかライダー用のプロテクターを着けるとベターでしょう

4 もらい事故をなくすテクニック 偶発事故(主にもらい事故)が多発している 
 1件目は奥多摩有料道路 車の走り屋さんが左下りカーブを曲りきれずにオーバーランし
   対向から上って来た二輪車1台目と正面衝突 1台目が衝突の反動で跳ね返され 
   その車体が2台目のフロント部分を直撃 バイク2台全損1名重傷もう1名は軽傷 
   青梅側下り車線はフロントフォークが折れたバイクのフォークオイルとエンジン破
   損のオイル、クーラントで一面修羅場状態 歩くのさえままならない状況でした
     事故を起こしたドライバーは奥多摩を走り慣れている友達に誘われその後ろに
     ついて慣れない道を限界近くで走りオーバーランしたらしい

 2件目は青梅街道上り線 会社の仲間と食事をして出て来た車が右折しようとしていたが
   上下線の流れが速く車の流れが切れない為 しびれを切らし上り線が空いたのを見る
   や一旦左折して左車線で待機し下り車線が空いたところでウンカーも点けず後方の安
   全確認をしないままユータンした 第2車線を通行中のバイクが いきなり進路をふ
   さがれ衝突 幸いスピードが低かったので軽い打撲のみで済んだが 
   バイクは全損(約130万)でした

  ※道路状況を的確に判断 防衛運転を身につける いろんな道路がある事を頭に入れて
   置く事が大切です

1件目の事故もライダー自身は走り屋が居る道路である事は十分承知していただろうと思います
  何しろ毎週 事故,転倒で重軽傷者が出ている有料道路です 知らないで行くライダーは極
  わずかだと思います 知っていて事故に遭うのは『運が悪いね』では済まされない合もあり
  ます
   これが死亡していたらと思うとゾットします 防げるものなら1000分の1の確率でも
  防ぎたい そう私は思います

 その為には
☆道路状況の情報を事前もしくは走りながら分析,蓄積する能力を身につける
  道路はいろんな顔を持っています 一般的な呼び方だと通勤道路,産業道路,生活道路 
  通学路,住宅道路,観光道路,買い物道路,裏道,ダンプ街道,舗装道路,悪路,林道,
   広域農道,大型店乱立道路(レストラン等服務),バイパス,高速道路,自動車専用道路
  ,高地,海岸線道路,橋,トンネル,幹線道路etcといろんな顔を持っています 
  その道それぞれの流れ性格がある事を事前に知っていれば注意する視点も変わります
   
1件目の場合観光道路でワインディング走り屋のメッカ これが分かっていればエンジン
  音,タイヤのきしみ音,車の流れで≪これは何か来るな!!≫と先ず疑って走ることも
  出来る 疑うと同時に来た状況を想定して逃げ道も把握しながら走れば大成功

  自分を守れた事に感謝 『そんなこと出来るわけないジャン』と諦める人は長生きは出来ない
  最後まで諦めない 例え1%の望みがある限り鋭意努力しなければ命がいくつあっても足りません
 
  ※危険を察知する為には事前の情報,分析,蓄積,防衛(ライテク含む)が要です

2件目の場合幹線道路で大型店のある道路です 車の流れも速く店のパーキングへの
  出入りが頻繁な道、舗装も老朽化しています 出入りの車,割り込み,道路のうねり,
  右左折の車,携帯電話使用中の車,スピード差のある車両,落下物,歩行者の横断,
  工事中区間etcといろんな状況を踏まえた上で運転すると自ずと危険が見えてくるものです
  危険を察知する為には事前の情報,分析,蓄積,防衛(ライテク含む)が要です

 年をとるごとに転倒,死亡事故が少なくなるのは統計上出ています
 任意保険の保険料が年齢で分けられているのはご存知でしょう
 若くても早めにこの事に気づけば事故率も下がり料率も変わってくると思います
 速く走るより確実な運転で上手く走りましょう  
※最近は年齢層が高くなり事故も増えていますので気を付けましょう

皆さんが安全に楽しく乗っていただく為に、私の経験を元に掲載しています
こんな事もあったよとか、こんな事も聞きたいとかありましたらメッセージください
出来る限りお答えします

それでは皆さん【 楽しく永くカッコ良く走りましょう】
カッコイイ西郷より

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宜しくお願いします

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