☆☆ＳＡＩＧＯサーキットライディングスクール☆☆ Ｖｏｌ－２

☆☆ＳＡＩＧＯサーキットライディングスクール☆☆　Ｖｏｌ－２

いつものように荒れた天候が続く中
西郷晴れに恵まれて最高のコンディションで開催する事が出来ました

サーキット走行をする前にしっかり基礎練習をする事によって
コースに入ってからの走りがカッコ良く決まってきます

基礎練習もなくコースに入ってしまうと、コースを走る事だけで精一杯になり
ただ走るだけで時間が過ぎてしまい、終わっても疲れだけが残ってしまいます

午前中のこの時間に細かいアドバイスもいっぱい出来てとてもきめ細やかな
充実した指導が出来るんです

【 初級クラス 】は基本的なライディングフォームと減速してのセルフステアーをマスターして貰います

ライディングフォームをデジカメで撮り画像を見せて””今度はここに注意しながら走りましょう””
などとクイックにフォームを修正出来ます

【 中級クラス 】一部フォームの矯正と午後にコース１０００でやるワンポイントレッスンの
予行演習でパイロンターンの入り口を小さいパイロンで分けて外側から内側へとアプローチを
変えた時のバイクの挙動を習得して貰いました

今回も画像が３００枚近くある為、一枚一枚のコメントが大変なので
６月２日（土）ＰＭ　４：３０より勉強会を開催します
カッコイイ西郷が画像分析して次回へのアドバイスをしますので、参加された方は
是非、ご参加下さい
※注※おやつ飲み物は各自持参の事

アップの写真は乗車姿勢を撮っています

走行写真集　午前中　ジムカーナ場
【 基礎練習編 】
　
慣熟走行　全員を走らせて参加者のレベルを見て初級、中級に再度編成し直します

　
慣熟走行　バイクをなるべく寝かすなよぉ～

　
奥に見える小さいパイロンが入り口、出口のアプローチライン＆アウトラインを区分けしています

　
いよいよ初級、中級に分けてスクールの始まり始まりぃ～～

あとはごゆっくりご覧下さい　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　



次回はコース１０００での画像を掲載します　

☆☆ＳＡＩＧＯサーキットライディングスクール☆☆ Vol-1

☆☆ＳＡＩＧＯサーキットライディングスクール☆☆
スクール快晴の元、転倒者もなく無事に終了しました

朝から太陽がいっぱいの天候に恵まれ、参加者からは
『西郷晴れは良いんですが、ちょっと雲をお願いします』と言う
... リクエストがあったので☆雲と涼しいそよ風☆を呼びました

するとぉ　天気も西郷で炎天下と思いきや、ちゃんと走り出すと涼しい
そよ風が吹きとても気持ち良く走る事が出来ました

午後もコース１０００に入った時は無風でとても暑かったんですが
走り始めると””涼しいそよ風””が吹き西郷のコンディションでした

レコードラインのマーキング、慣熟走行、見本走行、１台づつの先導
、ポイントでの指導、撮影と休む暇もなく、あっという間のスクールでした

今日のポイントは見る、短い時間で方向を変えるを重点に
カッコイイライディングフォームの指導をやり、みなさん蝶大喜びで
帰途につかれました


写真は１コーナー走行を併走しながら横から撮ったものです
マンズこのアングルからの走行写真は無いと思うので貴重です

他の画像もいっぱいあるので後ほどブログにアップします

※告知※
参加された方へ
６月２日（土）ＰＭ４：３０よりお店にて【反省会＆勉強会】を開催します
動画、写真を見ながら細かくコメントしますので是非ご参加下さい

☆☆６３４☆☆ シリーズ

☆☆６３４☆☆　
副題　【お散歩ツーリング】

５月２５日（金）

金曜日なのに、、、花金だから、、、走るみたいな！！

店を５：３０出発
立川→青梅→鋸山林道（神戸林道）→檜原村→甲武トンネル→上野原→和田峠→立川

のルートで標高６３４ｍを目指します

青梅までは早朝という事もあり車は少なくスイスイと走れました

青梅から鋸山林道は簡易舗装はされているもの、ほとんど通る車もなく荒れ放題

落ち葉は満遍なく落ちているし、崖崩れで石ころ、岩が至る所に落ちているので

石ころ落ち葉をビシッと避けて走るテクニックが必要です

上がり口で一旦止まって参加したお二人にしっかり指導しました

ランダムに散らばっているので、それはそれはとても為になる走行になりました


鋸山林道の頂上です

実は林道に入って暫くした所が６３４

ｍ地点だったのが、場所が杉林に覆われ見晴らしが悪いところだったためスルーしました


檜原村側の道はまだ日当たりがいい為、明るいのもあり比較的に走りやすいです

　
ここが南側の標高６３４ｍ地点です


白黒だけど記念撮影


以外とハイペースでも走れる林道です

　
林に囲まれた道は杉の落ち葉がところどころ敷き詰められているので要注意です
確実なライン取り＆トレースが求められます

　
沢を撮ったんですが、白黒だと全然、臨場感に欠けますね

　
神戸岩へ下りる途中の沢の傍が標高６３４ｍ地点です

　
沢がなんとも自然の庭園のようです　　　　　　　　眺める二人（青春の旅立ち）

　
マイナスイオンいっぱいのマイロード　　　　　　　肉眼で見るととても良い感じの所です　

　
神戸岩に到着　橋の下を覗くと沢の美しさが目にとまります

　
沢を眺めるゼファーライダーＴ氏

　
知らぬ間に瀧の上へ走り去ったＫ氏　　　　　　　　白黒だとやはり臨場感に欠ける沢




甲武トンネルの檜原村側の８０ｍ手前が標高６３４ｍ地点

　
カーブのあとで道幅が狭いのでそそくさと出発します

　
甲武トンネル出口３０ｍ手前が標高６３４ｍ地点です　止まれないので撮るだけで止まりません

　
上野原方面への下りは途中まで綺麗に整備されて気持ち良く走れます　景色も最高

　
上野原に出る途中の渓谷にかかる橋からの高度差のある沢です

　
かなり高いです、落ちたら死にますね　　　　　ＮｉｎｊａＺＸ－１４Ｒもたまには撮ってあげなきゃね


ＴさんＫさん仲良くツーショット

この後、上野原へ出て２０号線を東京方面へ２～３ｋｍ走った所から

左折して和田峠へ向かいます

時間もだいぶ立って他の車も動き出したので和田峠へ向かう道では２台車が居ました


和田峠到着　峠の手前３００ｍ地点が標高６３４ｍです

ＮｉｎｊａＺＸ－１４Ｒ　カラーだったら朝陽を浴びてもの凄く綺麗だったんですが

知らないうちに設定が白黒だった為　ちょっと残念な写真になってしまいました

ここでは時間に余裕があったので、小鳥のさえずりを聞きながらマッタリとしました

　
今日最後の峠なので記念撮影

　
和田峠の風景写真　　　　　　　　　　　　八王子側への道はとても綺麗に整備されていました

　
急傾斜の杉林　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高尾山への登山道入り口です

　
案内看板　　　　　　　　　　　　　　　　　かなりの急斜面の道路です　歩くと大変そうですね

　
路面はとても綺麗なので安心して走れます

　
画像でも傾斜の凄さ分かるでしょう　　　　　　　　　倒木もあちこちに

　
傾斜がきついから台風で倒れたんでしょうね

　
楽しく走ってますかぁ　撮っちゃうぞぉ

　
まだまだ、油断は禁物　影になっている所には道路なのにコケが生えています

　
人家が近づくと道はとても綺麗になり楽しく走れます

　

　

　
【夕焼けこやけ】記念館だっけね　付近です

　
この辺りからは生活道路なので要注意　慎重に走って

無事にお店に着きました

最高のお散歩日和にちょうど良い距離走って身も心もリフレッシュ出来ました
　

☆☆お散歩ツーリング☆☆ 標高６３４ｍを走る

スカイツリーの６３４ｍと同じ標高地点を求めて
今日もお散歩ツーリングに行って来ましたよ

早朝の道路は空いていてとても気持ち良く走れます

１６号もスイスイ　瑞穂で左折して岩倉街道へ入ります、ここも３台車が居ただけ
快適です

飯能に入り２９９号線へ　ここも前走車が居なくて対向から走り屋の車と
すれ違うだけで、気持ち良くワインディングを走り抜けます

秩父に入っても朝が早いので車は居ません、小鹿野のバイパスも１台居たのみ
なんて言い時間帯なんでしょう

小鹿野を抜けると木々に覆われた気持ち良いワインディングが続きます
誰も走ってない道を後続のクラブ員に分かりやすくライン取りを教えながら
超ＥＣＯ６速ホールド運転（※良い子は絶対にマネしないでね）

新緑の中を走ると心も洗われます　””西郷””天気も最高””

　
２９９号線　志賀坂峠の中腹辺りです　　　　　　整備されたハイキングコースもあります

　


元気の良い　所帯持ち軍団

　
志賀坂峠付近での走行写真

　

　
気持ち良くコーナリングしてます　　　　　　　　　　妙義山南側の標高６３４ｍ地点

　
カッコイイＮｉｎｊａＺＸ－１４Ｒ ＡＢＳも記念撮影　　ヘアピンカーブの３個目手前です

　
Ｎｉｎｊａ１０００　Ｋ藤さん　　　　　　　　　　　　Ｎｉｎｊａ１０００　Ｋ倉さん

　
ＮｉｎｊａＺＸ－１０Ｒ ＡＢＳ　Ｋ藤さん　　　　　　ＮｉｎｊａＺＸ－６Ｒ　Ｈさん


まだまだコーナーは続きます

　
あっという間に妙義山に到着　他のライダーも２０台近く駐車場に止まっていました

　
ＮｉｎｊａＺＸ－６Ｒ　Ｈさん

　
ＮｉｎｊａＺＸ－１４ ＡＢＳ　　　　　　　　　　　　　　ＮｉｎｊａＺＸ－１０Ｒ

　
ＮｉｎｊａＺＸ－１０Ｒ　Ｋ藤さん　　　　　　　　　　　Ｎｉｎｊａ１０００　Ｋ倉さん

　
Ｎｉｎｊａ１０００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｎｉｎｊａ１０００　Ｋ藤さん

　
Ｎｉｎｊａ１０００　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＮｉｎｊａＺＸ－６Ｒ　Ｈさん　

　
折角なので置き写真も撮っておきます

　
この自由な記念撮影　　　　　　　　　　　　　　　　　ＮｉｎｊａＺＺＸ－１４Ｒ ＡＢＳ

　
下りは車が１台だけの気持ちいいワインディング

　
まじめに走ってますね

　
こんな景色を見ながら楽しく走っています　　　　　　　　　カッコイイですねぇ

妙義山を下りて松井田妙義ＩＣから高速にのって、つつがなく立川に
到着

またもやプロのコーヒー職人のＴさんが美味しいコーヒーを入れてくれて
最高のお散歩ツーリングでした

次は何処へ？？？？

☆☆かえでちゃん登場☆☆

かえでちゃん　明日で３ヶ月

一週間毎に見るかえでちゃんはドンドン成長しているのが分かります

今日は顔もなんかしっかりしてきて、動きが活発になってきました


あやすといろんな表情をしてくれます

かわいいっす

☆☆お散歩ツーリング☆☆

☆☆お散歩ツーリング☆☆

５月２７日（日）

早朝ツーリング開催

参加資格
※行ける人
※２５０ｃｃ以上の所有者
※バナナ３本　献上出来る方
※秘密基地に来て起こせる方

集合時間　ＡＭ４：００
出発　　　ＡＭ４；３０

お小遣い　２０００円
ガソリンは満タンにして集合して下さい
距離はワンタンクプラスαの距離（３００ｋｍ強）になりますので
お小遣いを忘れずに持参して下さい


こんな所まで行くかもよ

☆☆６３４☆☆ シリーズ

☆☆６３４☆☆　シリーズ

スカイツリーの高さが６３４ｍ　応援しているライダーが所属している
チームが【６３４レーシングチーム】と言う事で今回のお題は☆☆６３４☆☆

前日にブログとFaceBookに告知していたら金曜日にもかかわらず２名の参加
告知に《 バナナを献上出来る方 》と入れたあったのに二人とも忘れたみたいで
空腹のまま５：００ピッタリに出発、この時点で二人は何処に行くか分かっていません
平和ですね

福生を抜けて青梅手前で吉野街道へ入り古里のセブンイレブンで休憩　チューか
バナナを食ってないので、山に入る前にエネルギー補給

買ったのはやっぱりバナナがらみの“まるごとバナナとヨーグルト”しっかり
エネルギー補給して出発

青梅側から鋸山林道に入ります
ほとんど利用されていない林道なので、落ち葉や崖崩れの岩、石がゴロゴロと
路面を覆っています

こんな所を最新鋭のＮｉｎｊａＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳでマンズ他のオーナーは
絶対に走らないだろう、荒れ果てた林道です

林道入り口から、以外と近い距離に標高６３４ｍの地点があるんですが、後続の
２台に気を取られてスルーしてしまいました　マッいいか！！どっちにしても
杉林に覆われてあまり光も射さない場所なので、気を取り直して頂上で撮影する
事にしました


頂上の広場に着きました　指をさしているところが標高６３４ｍ地点です
鋸山林道のてっぺんです

ここから山＆峠を本日、お散歩で３つクリアします

チョット用事が出来たので続きは後ほどアップします

閲覧した方へ　お願い

何名の方が見ているのか確認したいので、見た方は拍手ボタンを押して頂けないでしょうか

宜しくお願いします
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

路上教習ってどんなことしてるの？？？
と興味のある方は下記をクリックいろんな事やってます
【 うれしい日　路上教習 】シリーズ

【ＳＡＩＧＯサーキットライディングスクール】

カッコイイ西郷が教える安全で楽しいカッコイイ走り
貴方も怪我をしない楽しいバイクライフを送る為に、
まずは参加してみましょう
【楽しく永くカッコ良く走ろう】
バイクライフの楽しさと安全な走り方の基本を伝授します

【カッコイイ西郷のホームページ】
楽しいイベント、バイクの情報がいっぱい一度覗いて見て下さい

【カッコイイ西郷厳選の中古車情報】
バイク乗りのカモメ～＠～が厳選＆整備したバッチリのバイクばかり
安心して走れます≪なんちゅっても一緒にツーリングしたりするので
×バツなバイクは売れません≫

パティシエ、料理人、企画演出監督、デザイナー、プロファイラー、使いっパシリ、バイク屋のカッコイイ西郷より

☆☆お散歩ツーリング☆☆

☆☆お散歩ツーリング☆☆
５月２５日（金）早朝ツーリング開催
参加資格
※行ける人
※２５０ｃｃ以上の所有者
※バナナ３本　献上出来る方
※秘密基地に来て起こせる方

集合時間　ＡＭ４：３０
出発　　　ＡＭ５；００

お小遣い　５００円
ガソリンは満タンにして集合して下さい
距離はワンタンクで帰って来れる距離です


こんな所を走ります　路面は非常に悪いです
覚悟シィヤぁ

カッコイイ西郷が止まる時以外は止まりません
なので利尿促進するコーヒーなどは絶対に飲まないで下さい

それでは早朝お会いしましょう

閲覧した方へ　お願い

何名の方が見ているのか確認したいので、見た方は拍手ボタンを押して頂けないでしょうか

宜しくお願いします
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

路上教習ってどんなことしてるの？？？
と興味のある方は下記をクリックいろんな事やってます
【 うれしい日　路上教習 】シリーズ

【ＳＡＩＧＯサーキットライディングスクール】

カッコイイ西郷が教える安全で楽しいカッコイイ走り
貴方も怪我をしない楽しいバイクライフを送る為に、
まずは参加してみましょう
【楽しく永くカッコ良く走ろう】
バイクライフの楽しさと安全な走り方の基本を伝授します

【カッコイイ西郷のホームページ】
楽しいイベント、バイクの情報がいっぱい一度覗いて見て下さい

【カッコイイ西郷厳選の中古車情報】
バイク乗りのカモメ～＠～が厳選＆整備したバッチリのバイクばかり
安心して走れます≪なんちゅっても一緒にツーリングしたりするので
×バツなバイクは売れません≫

パティシエ、料理人、企画演出監督、デザイナー、プロファイラー、使いっパシリ、バイク屋のカッコイイ西郷より

☆☆イベント案内☆☆

☆☆イベント案内☆☆
日程も迫ってきました

５月３０日（水）
ＳＡＩＧＯサーキットライディングスクール
場所　筑波サーキット　コース１０００＆ジムカーナ場
集合時間　ジムカーナ場に　ＡＭ８：３０　開始　ＡＭ９：００
昼食を挟みコース１０００　ＰＭ１：００～４：００

※当初、６月３日ＳＡＩＧＯライディングスクール（相模湖ＰＦ）の予定でしたが
　ＣＳ－２合同レッスン付走行会（筑波サーキット）がカッコイイ西郷担当の為
　中止と致します　変わって↓下記イベントとなりますので宜しくお願いします

６月３日（日）
ＣＳ－２合同　レッスン付走行会
場所　筑波サーキット　コース１０００

恒例
【早朝ツーリング】は随時開催しています
　既に１０週回開催していますので乗り遅れないように店に来て
カッコイイ西郷の顔色で判断して下さい
　分かりやすいのは仕事中にニヤニヤしているようであれば、何かあるカモです


おまけ店の前のツツジ

閲覧した方へ　お願い

何名の方が見ているのか確認したいので、見た方は拍手ボタンを押して頂けないでしょうか

宜しくお願いします
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路上教習ってどんなことしてるの？？？
と興味のある方は下記をクリックいろんな事やってます
【 うれしい日　路上教習 】シリーズ

【ＳＡＩＧＯサーキットライディングスクール】

カッコイイ西郷が教える安全で楽しいカッコイイ走り
貴方も怪我をしない楽しいバイクライフを送る為に、
まずは参加してみましょう
【楽しく永くカッコ良く走ろう】
バイクライフの楽しさと安全な走り方の基本を伝授します

【カッコイイ西郷のホームページ】
楽しいイベント、バイクの情報がいっぱい一度覗いて見て下さい

【カッコイイ西郷厳選の中古車情報】
バイク乗りのカモメ～＠～が厳選＆整備したバッチリのバイクばかり
安心して走れます≪なんちゅっても一緒にツーリングしたりするので
×バツなバイクは売れません≫

パティシエ、料理人、企画演出監督、デザイナー、プロファイラー、使いっパシリ、バイク屋のカッコイイ西郷より　

☆☆ Ｚ ２様との思いで ☆☆

☆☆ Ｚ　２　様 ☆☆


ド、ノーマルのＺ　２様が車検で入庫しました

カッコイイ西郷にとって【Ｚ　２】は楽しく走るテクニック、人とのつながり
など今までの人間形成において欠かせないバイクです
...
この前にカブ，ベンリー，Ｃ２ＳＳ，３５０ＳＳ，メグロ，Ｗ１Ｓがあるんですが
田舎のえびの市から東京さ連れてきたのはメグロだけで、その後　兄の紹介で
兄の友達から『Ｗ１Ｓを買わないか』と打診があり、某　お堀の中で試乗
させてもらい、いきなりの右チェンジ、左ブレーキのバーチカルツインをいとも簡単に
敷地内で乗り回し、ハンドルロックで右に左にグルグル回り始めたら
巡回しているＰＣまで停まって演芸会になってしまいました

オーナーも最初『『操作が逆だからチョットやそこらじゃ乗りこなせいぞ』』
と脅していたので、いきなり乗ってクルクル自在に走り回るカッコイイ西郷を
見てＰＣの二人組もオーナーも拍手喝采　でお値段もまけてくれて
使っていたゴーグル、グローブなどをおまけに付けてくれました

ジムカーナをやる為に購入したので、その当時、堤防沿いに砂利採石場まで
行き止まりの舗装路（砂利満載のダンプが往き来するので砂利がわんさかの路面）
でダンプが動かない時間帯の薄明るくなった頃から練習に励み、片側車線で
Ｕターン出来るように遊んでいました

ある程度乗れるようになり、ある日ツーリング先で、まだ青かったのか
峠のコーナリング中に工事現場の泥水に足をすくわれてＷ１Ｓとお別れ
する事になりました（普段から””今も””皮のフル装備だったので無傷）

これがきっかけで、【Ｚ　２】に乗り換えて練習を再開しました
なので頑張ってくれたＷ１Ｓでは大会には出られませんでした

【Ｚ　２】に乗り換えてからは””ナンジャコリャ””と思うぐらいＷ１Ｓとの乗り味が
異なり、大げさかも知れませんが２５０を操っているような、””なんでこんな簡単に
回るの！！””とビックリしました

Ｗ１Ｓで３．５ｍ間隔の８の字をやろうと思うと、逆操作類（左ブレーキ、右チェンジ）
をコントロールする他にプヨンプヨンと動くサスペンション、微妙なコントロールを
要求されるドラムブレーキ、ツイン独特のトコトコと進む動きを半クラッチでなだめる
テクニックなど、いろんなテクニックを駆使しなければクルクル回らないんです

このＷ１Ｓを操っていた、あとに【Ｚ　２】に乗ったらカンタンカルミンでクルクル回って
【Ｚ　２】様の走案性の良さにビックリしました

まだ、乗って間もない時に大会があり、とりあえずエントリー（これが初の参加）
結果は一般クラス１３位　ガチョ~ン　上には上がいるもいるもんだ

次は年が明けての４ヶ月後、よっしゃ　練習の方法を変えよう

今まで自己流で練習していたのを、ジムカーナ＆安全運転競技会の名目で
開催されていたので、安全運転競技会＝白バイ

良しとりあえず練習を見に行こうと、、タイミング良く見に行ったら全国大会へ向けての
各交通機動隊、所轄、高速隊が特連をやる時期に遭遇して毎朝４：００起きで
訓練所へ出向き、来ていない時間にチョロチョロって走り、白バイが来たら外側
からトップ集団の走りをエンジン音、ブレーキのタイミング、身体の動き、頭（目線）
ライン取りなどをつぶさに観察して早朝と仕事が終わって（２２：００頃）からと
練習に明け暮れて、毎日早朝から熱心に見学しているカッコイイ西郷に休憩時間に
白バイの指導員が手招きで呼んでくれて『タイムアタックしていたコース覚えているか？』
と聞かれ””はい覚えています””と答えると『バイクをコースに入れて走ってみろ』と
有り難いお言葉を頂きました

スタートの合図を打ち合わせてスタート位置へ
公道のエキスパートである白バイと同じコースを、たぶん日本で初めて【Ｚ　２】様が
走るんです　ありえないシュチュエーションでしょう

いよいよスタート、とりあえず無難にまとめようと無理せずにライン取りだけを
綺麗に走ろうと約１分コースをニヤニヤしながら（まじめになると微笑んでしまう）
ゴ～～～ル
””やったぁ～　コースミスもしないで走りきったぞぉ””と超満足して
指導員に””ありがとうございます””と【Ｚ　２】様から下りてヘルメットを脱いで丁寧に
お礼をすると、指導員さんが『もう一度走ってみろ』と、またまた嬉しいお言葉

再度、装備を付けてスタートラインへ
☆良し、さっきはあそことあそこがラインがあまかったな☆
☆あそことあそこはもっとスロットル開けられるな☆
と頭の中で妄想しながらスタートの合図を待ちます

スタート入り口のＳ字もまっすぐなラインを取れるように【Ｚ　２】様をセット
デ，スタートＳ字をまっすぐ抜けてすぐ右上りで右へ下り，下ったらすぐに
左ターンしながら細いクランク，Ｓ字と続きＳ字を出たら左ターンで上って
右へ下り．下りきったらすぐに右へクランク外周へ出てＳ字．Ｓ字から直線へ
直線から右ターンしてゴール
（通のバイク乗りだと何処のコースか分かるカモです）

ゴールして指導員が休憩している隊員を呼び寄せてストップウォッチを
見せながら一言『オイ，オマエラ　見ろ　素人のタイムだ』と怒り口調で
言っています

””なんかヤバそう””と萎縮していると、チョット間をおいて指導員が
『この後、白バイの後を走っていいぞ』と予想もしなかった、
超バラ色のお誘いのお言葉

ここから白バイ特連への道に入りました、指導員が次に待機している
別の隊の指導員にも申し送りしてくれたので、東京の全白バイ隊と
練習出来るようになり、交機隊毎に違う（全国大会で優勝経験の
ある隊員の乗り方＆交機隊特有の伝統）乗り方があり、良い部分を
吸収しようとつぶさに研究しながら練習していました

Ｋ指導員が呼んでくれなかったら乗り方も安全に対する考え方も
違っていたかも知れません

Ｋ指導員、【Ｚ　２】ありがとう

練習の甲斐がり、その年の第一戦は一般７５０ｃｃクラス、１２５ｃｃクラス共に優勝
７５０ｃｃクラスのタイムがエキスパートクラスの上位のタイムだった為

通常は年間成績上位の選手から１名だけエキスパートに次年から上がれるんですが
会議の結果、第２戦からいきなりの飛び級エキスパート入りになり、

ヤバァ～イ　””雲の上の人達と同じクラスで走るんだ””とニヤケてしまいました
なので更に練習をエスカレートさせて、仕事上がりと早朝練習を敢行し、第２戦に挑みました

大会当日、エキスパートクラスの方々にあいさつに行き、””宜しくお願いします””とあいさつ
すると雲の上の方々（カッコイイ西郷が２０歳雲の上の方々３０代前後）から
有り難いお言葉『『西郷、今日はもう順位決まってるから走っても無駄だぞ』』
と言われ、””な～んだ大体の事前の調子で分かるんだ””と納得してしまいました

この当時、エキスパートの方々とも朝練をご一緒していて、タイムアタックしたり
していたので、カッコイイ西郷は練習でのタイムはそれほど良くなかったので、『『順位は
決まっている』』お言葉になったんだろうと納得しましていました

でもぉ　実は朝練タイムアタックの時はそんなに攻めてはいなかったんです
エキスパート先輩達の走りを研究していたので、熱くならず冷静に自分のフォーム
ライン取りを重視いて走っていたのでタイムは気にしていませんでした

※自分のタイムと朝練トップのタイム差を見てあそことあそこでスロットル開ければ
トントンだな　と計算はしていました

大会当日は初エキスパートクラスで優勝をもぎ取りました
走行後に『なんかおまえの走り殺気が無いのにタイム良いなぁ』と先輩に言われました

カッコイイ西郷には、なによりの褒め言葉です
目指していたのは、走りの凄さではなくカッコイイ走りだったからです

誰が観ても【カッコイイ】と言われるようにこれからも精進しておこうと思っています

現在も恩返しの意味も込めて安全運転啓蒙に努力しています

ツーリングでもいっぱい思い出がありますが、またの機会にします

因みにＺ ２様で走った全走行距離は６３０００ｋｍ強で練習で走った
距離（コーススラローム、８の字）は２００００ｋｍぐらいだと思います
良く走ったなぁ　なにしろ２０００～３０００ｋｍでタイヤの横が無くなり
前後タイヤを始終交換していました　☆☆ワイルドだろぅ☆☆

☆☆お散歩ツーリング☆☆

☆☆お散歩ツーリング☆☆
副題　【富士の絶景を求めて】

予告通り　行ってまいりました

あさ４：００出発のお仕事前のお散歩

　
朝５時過ぎの海に上がった太陽　　　　　　　　　　　　　　海岸線の真鶴の街
　
真鶴に入りました　　　　　　　　　　　　　　　真鶴駅早朝なので静まりかえっています

　
昼間では考えられないぐらい　車が居ません

　
湯河原に入りま～す　　　　　　　　　　　　　右折して温泉街を抜けると椿ラインを通って大観山

※注意１※
椿ラインの入り口付近は梅雨時は日当たりが悪く路面が乾きにくい為滑りやすいので
温泉街の渋滞でストレスがたまり、椿ラインだぁ～と喜んでバンクするとスッテンコロリンと
転倒しますので気を付けて下さい

※注意２※
テレビのコマーシャルで出たような、カラスが道端に木の枝、ゴミを置いたりします
コーナリングのライン上は気を付けて走って下さい

※注意３※
道幅が狭く峠の３分の一海側路面は古くて荒れています気を付けて走りましょう

※注意４※
道幅が狭い為、対向車にぶつからないイン側をトレースしましょう

　
うっそうとした入り口付近から開けてくると路面も綺麗で気持ち良く走れます

　
ここから中腹の展望台まで疑似ツーリングしてみて下さい

目線は路面と平行にね☆☆

　

　

　
気持ちいいでしょう　　　　　　　　　　ここが椿ライン名物の樹木の分離帯です

　

　
この左ヘアピンコーナーが展望台前のコーナーです　展望台は右側なので入る時は対向車に気を付けて下さい

　
第２の名物落差のあるヘアピンコーナーでいろんな角度で撮ってみます

　

　

　
ヘアピンのガードレール側から下を見下ろすと湯河原の町並みが一望出来ます

　

　
昼間は危険なので路上では撮らないようにして下さい

　
ヘアピンカーブも角度を変えて撮ると結構面白いです

　
ヘアピン立ち上がり　ＩＮ側をトレースする方が安全です　速さよりも安全確保です

　
大観山手前からの眺望　　　　　　　　　　定刻通りに大観山に到着　早速パチリ

　
誰も居ないのでどっからでも撮り放題です

　

　
大観山レストランの高い所からも撮ってみました

　
遠くからの構図もなかなかいいですねぇ　（自画自賛）

　

　

　

　
今度はＮｉｎｊａＺＸ－１４Ｒをメインにパチリ

　
ここは大観山から１号線方面へチョット下った所からの眺めです

カメラマンが良く集まっています

　

　
ターンパイクへ下りていく道です


冬場は影になるので凍結箇所がいっぱいある危険な道です　でもこの時期は大丈夫


ここから芦ノ湖スカイライン　車も居なくて西郷です

　
高速コーナーあり　ヘアピンありです　　　　相模湾も今日はかすんでいます

　
ヘリポート駐車場からの相模湾　　　　　　　山羊のいるドライブイン

　
車のコマーシャルでもたまに使われる　気持ちいいワインディングロード　突っ込み過ぎにご注意

　
富士山が見える展望台があれば直ぐに止まって撮影会です

　
まんずまんず景色最高です

　
ちょっくらコーナリングを楽しんで下さい

　

　

　
この画像はお気に入りです

　

　

　

　

　

　

　

　
芦ノ湖スカイライン　終点　

　
これから御殿場方面へ下りていきます

　
ここも峠の３分の一は綺麗に整備されていますが下の方は古い舗装でデコボコして道は狭く
滑りやすい路面です

　

　
綺麗な舗装はここまで　　　　　　　　　　　　　ここから古い舗装で道も狭くなります

　

　

　
富士山が見えるとすぐパチリ　　　　　　　　　　　　　　　なんか良い感じでしょう

　
チョット気になる景色が目に入ったのでＵターンして撮影会です

　
コーナーも入れた構図

　
高台にあるレストランからの富士山とＮｉｎｊａＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳ


なんと前日お散歩した距離とニアピンでした
前日、柳沢峠→松姫峠のツーリングが２３２ｋｍ
今回が湯河原まわりで２３１．６ｋｍ
なんか珍しいですよね

御殿場からは篭坂峠を走り山中湖へ　山中湖からは道志道をひたすら走り無事に
開店前に見せに到着しました
今回は道志道だけ楽しんでしまったので燃費はリッター１６．５ｋｍでした
あぁ　楽しかった

【晴れたらバイクの乗ろう】

☆☆お散歩ツーリング☆☆

☆☆お散歩ツーリング☆☆
【晴れたらバイクに乗ろう】

明日、南東からの富士山を撮りに行く予定なので
今日は先に北側からの富士山を撮ろうと朝のお散歩に
行って来ました

前夜御来店のＴ氏とＫ氏にはにおわせておいたので
””朝来るかなぁ””と思ったらちゃんと来てました
Ｔ氏にはモーニングコール頼んでいたのでバッチリ目覚め
準備をして出発

画像はこんな短い時間に何枚撮ってんの　チューぐらいあります
撮った画像を全部載せています　☆気長に見て下さい☆

　
抜けるような青空　　　　　　　　　　　　　　奥多摩街道を青梅方面へひた走る


途中の林を流し取り（流し取りです）

　
雲ひとつない青空と山


今日の最低気温は柳沢峠で５度　帰ってきて立川付近で２４度
なんと温度差１９度もありました

　
ドンドンと緑が濃くなって行きます

　
天気がとても良いので遠くの山まで綺麗に見えます　最高のお散歩日和です


たまぁ～に車が居ます　でも快適なのだ

　
山も綺麗　道路もスキスキで気持ちいい～～～

　
楽しそうでしょう　前日、豪雨だったにも関わらず道路は綺麗です

　
なんと言っても山と青空のコントラストの素晴らしさは西郷です

　
こんなにもマイペースで走れると言う事ないですね

　
次は下り１００Ｒ☆この先は上り☆２０Ｒ☆その次☆Ｓ字☆なんちゃって楽しんでいます

　
この集落から先は暫く人家はなくなります　山間部へと入ります

　
どうですか☆この車も居ない開けた景観　思わずＥＣＯ運転になっちまいます？？？　ほんとです

　
緑、ライムグリーン、ミドリ、ライムグリーン、みどり、ライムグリーン　

　
緑、ライムグリーン、ミドリ、ライムグリーン、みどり、ライムグリーン

くどいだろうぉ～

　
朝のお散歩には西郷ジャケン　あっ違った　お散歩には最高ジャッヒドォ（鹿児島弁）

　
マコテ　クイマガ　オラントヤッヒィガ　えびのン　アタイデモ　クイマガオッタンドンナァ～
注（地域限定コメント）

　
渓谷ありヘアピンカーブありの楽しいワインディングロード

　
柳沢峠手前の最後の集落にさしかかります


このあたりは６月になると渓流釣りで釣り人がわんさかと集まる釣りのメッカです

　
この近辺は道路が整備されていてとても気持ち良く走れます　””青い空きれいだなぁ””

なんて空も見ながら楽しんでいます

　
今日の目的地　富士山の北に位置する柳沢峠に到着

　
☆富士山☆綺麗でしょう　この時間帯を逃すと空気がよどんで綺麗に見えなくなるんです

　
今日は富士山が主役なので富士山にピンをあわせます

　
Ｔさんゼファー７５０と富士山　　　　　　　　　ふじ棚の中に収まる富士山

　
ＫさんＮｉｎｊａ１０００と富士山　　今日は顔が写らなくても良いよね

　
折角グッドコンディションなのでいろいろ場所を変えて撮ってみます


お題は【ＡｒａｉとＫｕｓｈｉｔａｎｉ】なんですが、なかなか難しい

　
なかなか難しい 　　　　 　　　　　　　　　　　ＡｒａｉにあわせるとＫｕｓｈｉｔａｎｉが、、、

　
次回の課題ですね

　
こちらも自然光に任せて撮影

　
カッコイイ西郷ＮｉｎｊａＺＸ－１４Ｒと富士山


どこから見ても富士山は最高

　
チョットづつ撮る位置、ズームが違います

　
とにかく撮りたいんです　そのぐらい　””イイ～ンデス””　？？さて誰の真似でしょう？？

　
ひがむといけないので近くの雑木林も撮ってあげました

　
Ｋ氏とＮｉｎｊａ１０００

　

　
富士山は撮ってても飽きませんねぇ

　
塩山へ下りる途中にも富士山が見えたので、すかさずパチリ

　
富士山を見ながらコーナリング　楽しくてたまんないっすね

　
こんな気持ちいい道路が貸し切り状態です

　
南アルプスを望みながら下る下るＥＣＯ運転


　
ほんと何処を見ても気持ちいい　　　　　　　　　　　　フルーツラインの展望台

　
甲州市かな！！　街もも一望出来ます　夜は夜景も綺麗に見えそうです


パノラマ写真風にしてみました


フルーツライン休憩した所に立つ標識

　
暇なので写真撮っています　　　　　　　　　　　　　　　空も撮っています

　
パノラマ展望台から何故かＫ氏がＮｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳに乗っています

　
空です　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新緑です　暇です

　
軽トラック２台先頭に車が連なっているので自分の撮ってみました

　
Ｋ氏の１４Ｒに乗るの図　　　　　　　　　　　なんか楽しそうです

フルーツラインを出て２０号で東京を目指します

ちょっと車が多くなり大月の街はずれから小菅、奥多摩方面へ左折

でゅわって　車の後を走るの大の苦手なんだもん

　
と言う事で気持ちの良いワインディングを６速ＥＣＯ運転で気持ち良く走ると松姫峠に到着

鳥のさえずりを聞きながら小休止　通称オッパイ山から覗く富士山　と標高差が見て取れる峠道

　
何枚か撮ってみます

　
Ｎｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳも入れて～の記念撮影

　
こんなケアピンカーブも６速なぁ～のだ　　　　　　　　　　　　松姫峠　頂上からの富士山


松姫峠からの下り道も２箇所工事をしていましたが、こんな感じでとても走りやすい道でした

小菅に下りて右折して上野原方面へ　ここも車は少なくと言うか居なくて超ハッピーなツーリング

反対側からはこれからツーリングするバイクが１０数台見かけました

上野原から五日市方面へ左折　いつもの甲武トンネルを抜けて無事に着店しました

そうそう　甲武トンネル抜けて下りに入った所でデッカイダンプが前に居たんですが

やさしいダンプのドライバーは見通しの利く直線で停止して道を譲ってくれました

カッコイイドライバーさんありがとうございました

明日も走る象～～～～さん

ＡＭ４：００出発です　内緒ですよ

2012.04.15 本庄サーキット

ＢＲＩＤＧＳＴＯＮＥ杯

ＣＳ－２　ＫＳＲ耐久＆レッスン付走行会

画像を載せます あったぁ　探していました

　

　

　

　

　

　



　

　

　

　



　

　

　

　

　



　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

以上　走行写真でした

次は５月３０日（水）ＳＡＩＧＯサーキットライディングスクール　IN　筑波です

今度は１日充実したプログラムになりますのでお楽しみに　

（注）体力を付けておいて下さい

閲覧した方へ　お願い

何名の方が見ているのか確認したいので、見た方は拍手ボタンを押して頂けないでしょうか

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路上教習ってどんなことしてるの？？？
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【 うれしい日　路上教習 】シリーズ

【ＳＡＩＧＯサーキットライディングスクール】

カッコイイ西郷が教える安全で楽しいカッコイイ走り
貴方も怪我をしない楽しいバイクライフを送る為に、
まずは参加してみましょう
【楽しく永くカッコ良く走ろう】
バイクライフの楽しさと安全な走り方の基本を伝授します

【カッコイイ西郷のホームページ】
楽しいイベント、バイクの情報がいっぱい一度覗いて見て下さい

【カッコイイ西郷厳選の中古車情報】
バイク乗りのカモメ～＠～が厳選＆整備したバッチリのバイクばかり
安心して走れます≪なんちゅっても一緒にツーリングしたりするので
×バツなバイクは売れません≫

パティシエ、料理人、企画演出監督、デザイナー、プロファイラー、使いっパシリ、バイク屋のカッコイイ西郷より

お休みのお仕事

☆☆登録業務☆☆
副題　☆お休みのお仕事☆

１５：００まで事務仕事をこなして、八王子陸事へ
登録を済ませて陸事出口の交差点左折で店方向

あれっ　ウインカーが右に点いてる、あれっあれっと言う間に
大垂水峠
大昔、関東の走り屋のメッカ、某ファクトリーライダーも走っていた
有名な峠でしたが、今では元気のいい若者は全然見なくなり
閑散としています

道路もセンターにポールが綺麗に連なっていて、まじめに走る
仕様に変更されています

そんな事を思い浮かべながらいつの間にか上野原市

確か、””登録に出たんだよなぁ～””とちょっとだけ現実に戻り
””１９：００前に戻れば宅配の手続きも間に合うなぁ””

　
と言う事で地方道３５号線　上野原→都留への気持ち良い
ワインディングへと突入

　
通行する車も２～３台、ほとんど整備されていて段々畑の
田植え前の水をはった田んぼを横目で見ながら気持ち良く
コーナリング

今日はＮｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒ ＡＢＳの燃費チェックも兼ねて
走行距離の９０％を【ＥＣＯ】マークの表示で走ってみました

６速の使用率９０％、６速保持で気持ち良く走り抜けます

リニアモーターカーの工事現場に出くわす、まだやってるんだなぁ
ご苦労様です

　


都留にに出て富士山道を大月方面へ、２０号線に出て大月市街地を
ゆっくりと走っていると１３９号小菅方面の標識

　
ううっうっウインカーが左に点いたぁ～～　仕方がないので目線を左へ
Ｎｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳには逆らえません
なにせカッコイイ西郷より体重あるし、走るのも早いし、逆らったら
大月にひとり取り残されて電車で帰る羽目になってしまいます

　
中央高速を眼下に見ながらドンドン上りになります

仕方がないので逆らわずに、おとなしくシートに座っています
大月から小菅へ抜ける１３８号線は約５０ｋｍで標高もかなり
高い所までいくのでウエアーの空気取り入れ口を全部閉めて
寒さ対策

この道もほとんど車は走っていなくて、どうしたの？？って思うぐらい
静かな道です

　
集落とやまなみ　夕日に照らされて肉眼で見るととても良い景色です


標高が上がるに連れ山々が太陽に照らされて新緑の山、針葉樹の
山々のコントラストがとても綺麗でヘルメットの中で、Ｎｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳ
に無理矢理連れてこられたのも忘れてニヤニヤしてまわりの景色に
見とれています

えぇ　走りの方はＮｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳが勝手に【ＥＣＯ】運転で
６速ホールドで小菅、東京方面へ向けて走っています

　
深城ダムにさしかかりました


カッコイイ西郷は景色の良い所があればゆったりデジカメで写真を撮るだけ
お気楽でしょう

グニャグニャ曲がった峠もラクチンラクチン

　
深城湖で一息入れるのか止まってくれました、ラッキー、トイレタイムだぁ
折角止まってくれたので、ご褒美に記念写真を撮ってあげました

　
やまなみがとても綺麗です

　
その後もドンドン標高が高くなり見渡す景色も遠くの山々まで見下ろせる
壮大な景色が続きます

小菅村に入り、ここが松姫峠の最高地点で後は下りになります
下りに入れば更に【ＥＣＯ】ほとんどスロットルを空ける事もなく
シートの上でくつろいで居ます

小菅へ下りる道も眼下に見下ろす集落と左に目を向けると
山々の稜線を照らす太陽の光がなんとも言えずほんのりとしてきます

次第に村に近づくと標識が小菅↑上野原→　うン　どっちにする？？
”小菅方面は車が居ると見て上野原方面が良いなって”言ってる間に
ウインカーは右に点いてる　さっすがぁ

小菅から上野原へ抜ける道も　まぁぁ西郷の道です
道も綺麗でヘアピン連続の高低差のあるワインディングでちゃんと目線を
コーナーの先へ先へと向けないとただ乗ってるだけだと酔ってしまいます

運転はＮｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳに任せて暫し酔わないように
楽しい峠のワインディングを眺める事にします

ここも上野原への分岐点近くで４台居ただけで誠に済みませんぐらいスムーズ
ここから五日市方面へまたもヘアピンコーナーわんさかの楽しい峠

途中の集落からの下界の眺めも西郷でたっぷりと良い景色を見させて
頂きました

頂上のなが～い甲武トンネルも誰も走ってないのでエンジンを止めてもらって
出口までひとりカラオケ大会　ここに来た人は分かると思いますが、良い感じに
エコーが効いてるんですよ、ほんと最高です
まぁ　１曲歌いきらないうちに出口が近づいてきたので、ひとりカラオケ大会終了


【トンネルを抜けるとそこは北国だった】でなくて【東京都だった】ダス
ほんとに東京都？？？と思えないような、、この景色、山々山の大自然の
宝庫、””ニューヨークにはこんな山はないんだろうなぁ！！””

と思いを馳せながら　ぼうっとしている間に奥多摩へ向かう街道との交差点
ここからは危険地帯　クルーズコントロールから手動有視界運転に切り替え

まじめにコーナリングの基本に立ち返ってメリハリのない【ＥＣＯ】運転を
引き継ぎます

帰り道も何故かカッコイイ西郷が走るのを知っているのか知らないのか
五日市付近までクリア状態　鼻歌を歌いながら無事に店に到着

あれっ　定休日なのに明かりが点いてる？？なんと３人も店に居て
カッコイイ西郷の帰りを待っていたようです

とりあえず最後の一仕事、ヤマト運輸への荷物持ち込みを済ませて
ガソリン満タンにして店に戻り，これで””お休みのお仕事””終了


なんとこれからコーヒーブレイク
プロのコーヒーとスペシャルサンドウッチを頂いて至福の休日を過ごしています

そうそう立川市からすぐそばの八王子陸運支局への楽しい登録業務は
走行距離１７５．３ｋｍも走り　　『なんでやねん！！』てつっこみ入れないように””

Ninja ZX-14R ABS様の努力もあり【ECO】モード記録は
リッター１８．５ｋｍでした

平地走行は１０％足らず、ほとんど峠＆ワインディング走行での
この燃費いいですねぇ

同じコースで誰かチャレンジしてみない！！
【ECO】運転も楽しいよ

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パティシエ、料理人、企画演出監督、デザイナー、プロファイラー、使いっパシリ、バイク屋のカッコイイ西郷より

☆☆お散歩ツーリング☆☆

☆☆お散歩ツーリング☆☆

早朝（４：３０～５：００）出発で開店時間に店に戻る

ほいでカッコイイ西郷はお着替えしてお仕事　というとても楽しいツーリングです

　
朝　早いと富士山もとても綺麗です　昼近くになるとかすんだり
、雲が出て来て見えなくなる事もあります

　
とりあえず　撮った画像全て載せました

　
山中湖の東側からの富士山　釣り人と散歩の人が居るぐらいで
とても静かです

　
いろいろ変えて取ってみました

　
ここまでが東側からの山中湖と富士山です

　
お散歩ならではの何処でも綺麗なアングルがあると止まって撮影
山中湖の南側からの画像です

　
ここは通り過ぎてからＵターンして撮りました、連れが居たらユーターン出来なくて
待っててもらうようかな！！
なかなか風情があるでしょう


あっという間に富士山スカイラインの一番上に到着

　
自衛隊側から上がって行くんですが、もうプライベートロードの如く
スイスイと上っていくので超快感１８０度ぐらいの回り込んだコーナーも
超快感　《 気持ちい～～～～～～～～～～～～～～～～～い　最高 》なんて
叫びながら走っていました

　
綺麗でしょう　５，６台しか車は止まって無くてバイクは０台
カッコイイ西郷だけです

　
観光客がほとんど居ないので何処でも撮り放題

　
場所を変えていろんな構図で撮ってみます

　
公園の出口からデジカメ最大ズーム　


富士吉田側から鳴沢へ抜ける地方道７０号　通称　樹海街道
向かう所車無し　最高です

　

　

　
こんな気持ちいい道を独り占め　良いでしょう

　
わぁ～いわぁ～い　次は右コーナーダァ

　
わぁ～い　今度は左コーナーだ　　　　よっしゃ右高速コーナー　良いですねぇ

　
林の中にツツジを発見　すぐ止まる　林に入り込む　カメラを向ける

　
バシバシ　撮る撮る気ままな散歩ツーリング　　えっ『俺も撮ってくれ』はいはい撮りますよ　


はい　笑ってぇ　笑ってぇ　笑ってよぉ～～

　
はぁ～い　今度は反対側から撮りますよ　　　車が来るから早くポーズ決めてぇ

　
えぇ今回は富士山を１周したので河口湖側からの富士山です
西側は雲にすっぽり覆われていたので撮ってません

　
ここも街道からだいぶ入った所からの富士山です　Ｎｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳとＳＡＩＧＯ　ＳＰヘルメット


富士山は何回みても飽きませんねぇ　何十年撮ってるんだろう！！


今回、楽しいツーリングを支えてくれたＢＲＤＧＳＴＯＮＥ　ＢＴ－２０
最高ですね

コーナリング中の自由度がＢＴ－１６よりも一回り良くなっています

あなたもＢＴ－２０で快適なツーリングをしませんか

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プライベートツーリング（ステーキツーリング）第２話

プライベートツーリング（ステーキツーリング）第２話
☆☆特練の巻☆☆


夕日に向かって走る画像で終わりになるようなレイアウトでしたが
この後が本チャンみたいなぁ～　ツーリングなのでした

アレッ　ウインカーが反対方向に点滅　後続車は《道違うんじゃねぇ》
と心の叫びが聞こえそうなんですが、なにも考えていないカッコイイ西郷は
特訓　その一　８の事３００回の刑をプレゼントしなければいけないので
人の居なそうな駐車場を空っぽの脳みそで検索、うん左へ上った所に、良い場所を
検索、すぐに左ウインカーを出して目的地の反対側へ走っていきます

　
雨の影響で誰も居なくなった大駐車場、絶好の場所です
富士山と夕日に向かって青春しています

　
駐車場の中に良い具合の距離に植えてある白樺の木をパイロン代わりに
シフトダウン、セルフステアー、ライディングフォームの特訓に入ります

　
最初はアウト気味ですが、段々とアドバイスするうちに格好良くなってきます

　
グローブを外すと指が寒いんですが、ひたすらシャッターを押し続けます

　

　

　

　

　

　

　

　　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　


こうして夕暮れ迫る凍えるような寒さの中カッコイイ西郷の特訓が終了しました

第３話はステーキ編なんですが、割愛させて頂きます

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プライベートツーリング（ステーキツーリング）第１話

プライベートツーリング

頭の中には米沢牛を食べる絵を思い浮かべながら行動していたんですが、、、、

合宿ツーリングの後、パソコンにメールがわんさか入っていてその処理
に３時過ぎまでかかり、４時に出発するには睡眠が取れず

やむなくクラブ員のプライベートツーリングにドタ参する事に
早速、集合時間前に間に合うようにモーニングコールをお願いして
就寝

６：００ジャストにモーニングコール、と言うか本人が来てくれて
起こしてくれました　ありがとうございます

そのお礼と言ってはなんだけど、出発して途中から集合場所まで
Ｎｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳで集合場所に登場というサプライズを
やろうと乗り換えました

　
Tさんカッチョイイ

　
滅多に無い前からの写真　　　　　　　どんな目をして走ってんのかなぁ

　
ニヤニヤそれともドキドキ！！　　　　　　　八王子IC　全員集合
　

連休なのに車も少なくてスイスイと双葉ＳＡに到着

でも何箇所かでスロー走行、そうです登坂車線があるのに、いつものエコカーが追い越し車線を
７０～８０走行しているんです
登坂車線はがら空き、登坂車を追い越し車線にした方がいいくらい何処の登坂車線もガラ空きなんですよね

いっその事、ゲートに大きく【エコ運転、ゆっくり運転される方は左側車線をご利用下さい】
って看板出して欲しいですよね

当初の計画では諏訪東ICからビーナスラインを目指すルートだったんですが、
高速だけではつまらないと、スマートゲートから下道に下りて、コーナーを
楽しむ事にしました

　
双葉ICを下りてしばらくすると、クリスタルラインをチョイス
なんて言ってますけどぉ～　全然ノープランで走っています
後に付いているクラブ員は知ってる道だと思ってますがぁ！！
実は初めての道でぇ～す

頂上付近でのスナップ　マイナスイオン、景色の良さは最高です

　
尾根沿いをずっと連ねる林道はとても気持ちいいです

　
車も２～３台しかすれ違わないとても楽しい道です

　
分岐点の広場で記念撮影

　

　
頂上から下りた所の沢が気持ちいいので撮影会　　　R君も岩に飛びます

　




広場で一枚バシャ

　
合流しているもう一本の沢も撮ってみました

　
山ツツジも綺麗に咲いています

　
大昔は自分ちの山のツツジをメグロに積んで鹿児島の旅館に売りに行ったもんです
いいお金になったんですよ　売った所の旅館を今度田舎に帰ったら訪問してみようかな
大きくなってるんだろうな

　
クリスタルラインの案内板


途中、ライムグリーンのスタッフジャンバーを着たスタンドを発見
対向車線側だったけど迷わずＩＮ　満タンにしてバイクもご機嫌

走り出して標高が高くなるに連れ雨が強くなり、まだまだ志し半ばの地点で
一旦屋根のある所に非難する事にしました

ステーキを狙っていたんですが、急遽、店のメンテナンスの為１６：００まで
クローズ、コーヒーだけ頂いて昼食は別な所で食べる事にして店を出て
もえぎの森で探すも、予約がいっぱいで時間がかかりそうなので、向側の
ラーメンに変更

ラーメン食べている間も雨が降り続き、あまり長居出来ないのでコーヒーショップに
入り時間をつぶす

夕方近くになって晴れ間が出て道も乾き始めたので八ヶ岳横断道路を目指します

　
ちょっと濡れている所もありますが、ほぼドライ宣言

　
牧場の所で記念撮影

　
Ｒ君の『後ろ姿を撮って欲しい』のリクエストの答えて撮ってみました

　
横断道路の後半は少し濡れていてちょうど撮影に最適でした

　
どうでしょう　良い感じでしょう

絵的にはこれで終わりそうなんですが、まだまだあるんです

第１話終わり　第２話に続く

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美味しいステーキが食べたぁ～いツーリング

☆☆リベンジ☆☆
期待して食べた物がイマイチでもう一度、美味しい物にチャレンジする

昨日、美味しいステーキを目指して途中雨が降る中を、期待に胸躍らせて
行ったのですが、、、、、ふぅ～

と言う事で、今日　都内に行く用があったので物色しながら移動したんですが
なかなかステーキ屋さんが無くて、しょうがない自分で買って焼こうとスーパーに
入り、牛肉売り場へ直行

１３０２円な～り、昨日食べたのが２５００円ぐらい　ふぅ～

早速、家に帰り調理


うんま～～～～い　焼き具合も肉の柔らかさもバッツグ～～～ン

やっぱステーキはこうでなくっちゃ　口の中でやんわりととけるような、この感触
塩、胡椒のみの味付けで肉のうま味がバッチリ脳天のてっぺんまで響きわたる
西郷～～～　これでご飯大盛りペロッといっちゃいました

やっとこれで、ムラムラした気分が晴れました　さぁ　途中雨で引き返す事も出来た
ステーキツーリングで汚れたＮｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒ　ＡＢＳも綺麗にしてあげよう

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満開のツツジ

☆満開のツツジ☆



今朝、お客さんの所へ行ったら庭に満開のツツジ
綺麗ですねぇ　『ライムグリーンのツツジないかなぁ』とお客さん

””あったら店で販売出来ますね””
””Ｋａｗａｓａｋｉの用品カタログに載ったりしてね””
と、ツツジの花を前に楽しい話の花が咲きました　とさ”””

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