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SAIGOライディングスクール2010.10.17

SAIGOライディングスクール IN 相模湖プレjジャーフォレスト

お題 【美しいライディングフォーム】

 せっかく乗るんだったらカッコ良く乗りたいですよね

で今回は《セルフステアーで曲がる》の延長線でフォームもカッコ良く

しようとコース上に張り出している木の枝を強制バーとして使い、枝に

当たらないようにバイクをバンクさせて上体をインに入れて通過するセ

クションを作りました

 ポイントは枝セクションに入る手前のパイロンから枝を通過した後の

左ユーターンパイロンに向けて加速→左バンキング&身体をインに入れ

る→枝下を通過したらアクセルOFF→すぐさまリアブレーキでスピー

ドを制御してハンドルをいっきに左ロック状態にしてバイクを立てるを

遊びながらやってみました

 一見高度なテクニックのようですが、実は高度です

が、しかし、これは今まで皆さんが知らなかっただけの問題で、ちゃん

とした指導の下練習を重ねると意外と簡単に習得できます

 いつもスクールで言ってますが、【見る】事で解決します

失敗する場合、ほとんどがターンするパイロンの入り口を見ていません

成功する場合は

ターンする入り口すなわち自分のバイクが通過する地点を意識をもって

注視していると全ての(アクセルON→バンキング→フォーム→アクセ

ルOFF→リアブレーキ制御→ハンドルロック→バイクが立つ→方向が

変る)動作がスムーズに行きます

 このテクニックは一般道で危険に遭遇した場合にとても役に立つんです

もしコーナリング中に前方に岩石かあるいは舗装の穴などがあった場合に

身体が自然に反応します、意識的に安全なラインを見れるようになるんで

す、見ると見た方向へのアプローチに脳内の指令が働き、バイクの方向を

変える為の動作を身体全体へ伝達します

 手 クラッチを切った方が有効かつないでる方が良いか
   スロットルは閉じるべきか、パーシャルで良いか、あけたほうが良いか
   フロントブレーキを使うか(この場合は使いません)

 足 シフトダウンすべきか、そのままか(低いギアで走っている場合はそのまま)
   リアブレーキはかけるか、ロックさせるか、使わないか

 身体 下半身 ニーグリップは(思いっきりする)

    上半身 INになるべきか、OUTになるべきか、ウイズにするべきか
        (これは状況に応じてニーグリップをしっかりしておけばバラ
         ンスを保つフォームに自然になります)

このような難しい情報処理&動作は目から入る情報を元にすばらしい人間の脳か

らの情報処理、判断で命令が身体全体へ送られます

 如何に見る事が大事か、お分かり頂けたと思います

見ていなければ不意の飛び出し、前走車の急ブレーキ等など見落として事故に繋

がります

DSC03044.jpg
カッコ良いですねぇ O特別指導員の走り

バイクのバンク角、上体のイン、目線 すばらしい 枝からの距離も余裕です

皆さんも練習すればどんどん上手くなります

是非 SAIGOライディングスクールに参加して腕を上げましょう

次回開催は11月14日(日)です

尚 10月17日参加の方は画像がありますので新品のUSBナンチャラカン

チャラをお持ち下さい(動画もあり)お分けします

DSC03087.jpg
帰りにはこんな事故が、2台の車が全面道を塞いでいます
原因はスピードの出し過ぎによるタックイン現象

スピードの出し過ぎには気を付けましょう 2~3時間交通止めになったらしい

 【楽しく永くカッコ良く走ろう】
 楽しいバイクライフをおくれます

 カッコイイ西郷より

【SAIGOサーキットライディングスクール】
カッコイイ西郷が教える安全で楽しいカッコイイ走り
貴方も怪我をしない楽しいバイクライフを送る為に、
まずは参加してみましょう

【楽しく永くカッコ良く走ろう】
バイクライフの楽しさと安全な走り方の基本を伝授します

【カッコイイ西郷のホームページ】
楽しいイベント、バイクの情報がいっぱい一度覗いて見て下さい

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