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SAIGOサーキットライディングスクール Vol _Ⅰ

走りに目覚めた人
yorizumi_m.jpg
 【楽しい1日】
 行けなかった人ザンネ~ン

今日は天気も良くて西郷

 なんちゅっても楽しいの一言に尽きるのジャ

 
 前日からのお楽しみイベント

【SAIGOサーキットライディングスクール】

 早朝からジムカーナコースには参加者がまだまだかと待機してました

 到着早々、コースのセッティング、試走と大忙し
準備も整い、レッスン開始

カッコイイカモメ~@~のスクールの基本は
見る事(認知)が一番の要です

 事故、転倒は見てない、認知してないから起こるのです
見て解析して行動すれば事故転倒は無くなります

 人間は見た方向へ自然と脳の指令がいき行動するので、危ない物を見
たり、地面(真下)を見たりすると危ない目に遭います
 注:カモメ~@~の場合はM45光星から司令が来るので後ろを見て
   いてもコーナーはクリアできます

 危ない物を見るなジャ無くて見てから安全なスペースを見つけてその
方向へのアプローチをするんです

 まずはカッコイイから始めようとと言う事で【カッコイイ走り】フォ
ームのレクチャー

 始めは慣熟走行をやりながらフォームのチェック、1時間もしないう
ちに、皆さんそれなりの格好良さが出てきて、良い感じで楽しく走り回
っています

 初参加の人も”超嬉しそう”に黙々と走っています

 カッコイイ走りが出来てきたところで‘ライン取りのレクチャー

 ライン取りの見本走行をカモメ~@~が実際に走り、悪いライン取り
とカッコイイライン取りをパイロンセクションで走行して違いを教えま


 悪いライン取りの場合
(1)進入スピードが遅く車体の姿勢も2~3回と変わってしまう
(2)ブレーキング、減速が不安定になる
(3)バイクのトラクションが無くなり転倒しやすい
(4)バイクのバンク角が深くなり転倒しやすい
(5)進入角度がきつく脱出角度もきつくなるのでスピードが載らない
(6)スピードをちょっと上げるとオーバーランしてしまう
   パイロンをなぎ倒す
(7)見ていて危なっかしい

カッコイイライン取りの場合
(1)有効なコース幅をフルに使うので(カッコイイカモメ~@~)
(2)姿勢変化が無いので(カッコイイカモメ~@~)
(3)スピードはのっているので(カッコイイカモメ~@~)
(4)トラクションもかかっているの安全カモメ~@~
(5)フォームも決まるのでカッコイイ
(6)バンク角も確保出来てバイクが寝過ぎないのでなにかあっても
   対処しやすいのでカッコイイ
(7)風のようにすーっと通過するのでカッコイイ

等々、利点がいっぱい
 これを踏まえて再度練習

 ちょっとラインが不安定だったので工事用の黄色と黒のバーを使っ
て進入ラインを強制的に狭めると、その入り口から入るとスムーズに
コーナーを抜けられるようになってきます

 今回、4カ所にそれぞれ違う角度のコーナーを設けてエンジンブレ
ーキの効き具合でセルフステアーの効く感覚を覚えてもらいました

 緩いコーナーの場合エンブレだけでも抜けられて、ちょっときつい
コーナーはブレーキと併用でターンインする感覚を反復練習で身体に
染み込ませていきます

 午前中は基本の練習と見る事の重大性を理解する事で、午後の本格
的なレーシングコース走行に備えます

 この基本が出来てないとレーシングコースのハイスピードでの走り
はとても危険を伴います

 危険な走りをするより、安全に楽しく走れた方が、どっちカッちゅ
うたら、楽しく走った方がヨカガナァ(鹿児島弁)

 毎回みんなとても楽しそうです

午後の部は後ほど喝采します:じゃぁねぇよ
  後ほど掲載します

 ういろう王国の御仁が遊んでくれないので一人つっこみ一人ぼけと
言う事でヨロシク

 あっ 3時過ぎちゃった

お休みなさい

カッコイイ西郷より

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バイクライフの楽しさと安全な走り方の基本を伝授します

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ぐぐっ

行けなくて残念です。。
平日はなかなか休みが。。

ライディングスクール

 無事にういろう王国に着いたみたいですね
次回又パイロンと遊びましょ

楽しかったっす

進入速度が遅く、余計な操作で不安定になった挙げ句に、パイロンを薙ぎ倒しまくった一日でしたが…楽しかったです。
次に行くときはパイロンを倒すのを半分に押さえたいですね。つまりは二回くらいで…
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